Stick skift, eller manuell girkasse biler, har en driver drives clutch og en bevegelig girvelgeren som tillater føreren å skifte gir til enhver tid, i motsetning til en automatisk girkasse bilen, hvor bilen girkasse endrer girutvekslinger automatisk når bilen kjører. Historie

Prototypen av den moderne overføringen ble utviklet i 1894. Selv om motoren i denne prototypen døde ideen gjorde det ikke, og et år senere med en ombygd drive-tog layout, den første bilen kjørte med en tre-trinns glidende giroverføring og en kjede-drevet aksel. I 1904 de fleste bilprodusenter hadde vedtatt den glidende giret manuell girkasse. Siden 1950-tallet de fleste biler som selges i USA har en automatisk girkasse.
Funksjon

Før du starter en manuell girkasse kjøretøy, må man sørge for at parkering pause er engasjert og girkasse er i nøytral. Før du slår bilen på clutchen må trykkes ned. Når bilen startes, med clutchen fortsatt komprimert, kan bilen bli flyttet inn i første gir. Bilen vil begynne å bevege seg når pausene og clutch er utgitt, og gassen trykkes. Anytime utstyret skal flyttes, enten opp eller ned, må clutchen å bli presset ned. Dette bør gjøres når motoren når 3000 rpm. De fleste sendinger tillater ikke sjåføren å vilkårlig skifte til noe gear - de må gire opp og ned skifte i numerisk rekkefølge
Hensyn

Stick. skift biler er ikke så populært å automatikk i USA. Færre enn ni prosent av nye biler som selges har manuell girkasse. Ikke mange som faktisk vet hvordan man skal kjøre en pinne skift potensielt gjør det vanskeligere å selge bilen. Men det er mulig å konvertere en manuell girkasse til en automatisk og vice versa.
Fordeler

Drivere over hele linja har uttalt at automatgir biler er mer morsom å kjøre . Økonomisk, stick skift er mer effektiv å få et gjennomsnitt på 2-5 miles per gallon i forhold til den automatiske versjonen av samme modell, og kutte grønne huset utslipp med to tredjedeler ett tonn. De er også raskere og $ 800 til $ 1200 billigere. Bremsene og girkasser har lengre bor i en syk skiftet kjøretøy enn i en automatisk. Studier har også funnet ut at bil tyver vanligvis passere pinne skift i favør av biler med automatiske girkasser.
Advarsler

For å skifte gir en driver må operere tre-fots kronbladene samt girspaken mens bilen er i bevegelse gjør handlingen av å kjøre mer arbeidsintensiv enn i en automatisk. Hvis en sjåfør er uerfaren i å drive en pinne skift, er det mulighet for alvorlig utstyr slitasje og skader på motoren. I tillegg i mange land der de hovedsakelig driver pinne skift, må en sjåfør bevise ferdigheter før de blir tillatt å kjøre en manuell girkasse bil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/111973.html