Forskjellene i Toyota Carburetors
En av merkene Toyota kontrakt med er Aisin forgasseren. Denne forgasseren er litt forskjellig fra andre forgassere i sin utforming og drift. Den Aisin forgasseren utforming fra fabrikken hadde noen funksjonalitet problemer med overflødig drivstoff inn i motoren når bilen var i bratte bakker. Nyere design bruker et drivstoff overløp system som vil returnere overflødig drivstoff til inntak linjene i forgasseren stedet for å la den renne inn i motoren.
Chokevaiere og justering
Toyota forgassere ikke bruk en elektronisk choke for kaldstart, istedenfor å bruke en kabel som mekanisk åpner eller lukker choken på forgasseren - basert på pedal input fra sjåføren før bilen starter. Nyere biler bruker en elektronisk choke med en forvarmer som fjerner ikke choken til en liten mekanisk termostat registrerer riktig lufttemperatur. Kjøretøy med chokevaiere må ha sine chokevaiere jevne betjente å sikre at kabelen ikke er rustne eller bindende opp. Dette vil bidra til å sikre optimal drift.
Choke Åpneren Membraner
Når bilen har varmet opp, er i gang og har utviklet tilstrekkelig vakuum til å operere uten choke engasjert, vil et lite vakuum membran trekke chokevaieren av og la choken å åpne. Dette er forskjellig fra andre forgassere som bruker en mekanisk termostat for å utføre samme oppgave. Denne metoden kan være utsatt for problemer hvis de vakuumrør som styrer dette mellomgulvet sprekk eller pause, som riktig vakuum signal ikke vil være der for å åpne choken.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/111907.html