General Motors produserte 200 - 4R automatgir fra 1980 til tidlig på 1990 -tallet. Den 200 - R4 drevet 1983 Buick Regal Grand National, der det viste seg solid nok til å håndtere ytelse rangeringer av 190 hestekrefter og £ 275 -fot dreiemoment . Girutvekslinger

Den 200 - R4 har en første -gear ratio på 2.74:1 , en andre- girutveksling på 1.57:1 og en tredje -gear 1:1 . Den har en fjerde - girutveksling på .67:1 og en omvendt girutveksling på 2.07:1 .
Dimensjoner

200 - R4 har en samlet lengde på 27 11/16 inches og en bjelle bolig høyde på 19 1/8 inches . Avstanden fra midten Lagerdeksel retainer bolter på baksiden av overføringen saken måler 27 inches og avstanden mellom retainer boltene er lik 3 ¾ inches .
Annen informasjon
< br >

Da sammen med General Motors ' motorer som har full - size Klokker ( med unntak av Chevrolet -modellene ), gir 200 - R4 en 30 til 40 prosent økning i gass kjørelengde over en tre - års periode . Den 200 - R4 bruker et 12 -volts strøm til å drive torque converter er magnetventil .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/111889.html