A "cam" er en bevegelig del festet til en roterende aksel. Dette gir en viss form for frem-og tilbakegående bevegelse til en annen del med hvilken den kommer i kontakt. Når vi snakker om en bil eller lastebil, en kam, som er festet til resten av motoren ved hjelp av kamakselen, skaper omdreininger per minutt ved åpning og lukking av ventiler. Dette genererer hestekrefter og dreiemoment. Kamaksel spesifikasjoner

1995 Mitsubishi Eclipse hadde to tilgjengelige motorer. Begge brukte en inline firesylindret system med doble overliggende kamaksler og fire ventiler per sylinder for totalt 16 ventiler.
Andre Motorspesifikasjoner

Begge motorene var inline fire -sylinder, to-liters modeller. En generert 140 hestekrefter ved 6000 rpm og 133 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm. Den andre motoren generert 210 hestekrefter ved 6000 rpm og 214 fot-pounds på 3000 rpm.
Fuel Economy

all-wheel drive versjon av formørkelsen fikk 19 miles per gallon i byen og 25 mpg på motorveien med en fire-trinns automatisk girkasse. De fem-trinns girkasse fikk 21 mpg i byen og 27 på motorveien. Den forhjulsdrevne modeller, ved hjelp av de fire-trinns girkasse og 140 hk motor, fikk 22 mpg i byen og 31 mpg på motorveien. De fem-trinns girkasse med den samme motoren fikk en ekstra mpg på motorveien. De fire-trinns girkasse med 210 hestekrefters motor fikk 20 mpg i byen og 27 mpg på motorveien. De fem-trinns girkasse fikk 23 mpg i byen og 31 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/111876.html