The 2002 Royal Star Midnight Venture var Yamahas flaggskip touring-klassen cruiser motorsykkel. The Midnight Ventures forhjulet var utstyrt med en twin-disc hydraulisk bremsesystem som ga nok strøm til å bringe den 869-kilos motorsykkel til en fullstendig stopp. Men den hydrauliske hovedsylinderen som driver både foran bremser kan påvirkes av slitasje, noe som reduserer den indre stempel evne til å komprimere den hydraulisk bremsevæske. Dette reduserer til slutt motorsykkelens evne til å stoppe. Stempelet og alle nødvendige deler er tilgjengelig som et komplett kit fra Yamaha, lettelser i prosessen med å gjenoppbygge master sylinder. Du trenger
service stativ To
, tre-fot lang klar plast slanger
plast container Side 8 mm fastnøkkel
Phillips skrutrekker
14 mm fastnøkkel
Butikk håndklær
10 mm fastnøkkel
Flat skrutrekker
5 mm unbrakonøkkel
Intern snap ring tang
Air kompressor
DOT 4 bremsevæske
Oil seal
Master sylinder stempel
stempel cup
Støvskjerm
Låsering plers
Spring Hoteller Momentnøkkel
Reservoir membran
Vis flere instruksjoner
1

Monter motorsykkelen på en tjeneste stå å holde den i vertikal stilling.
2

Fjern beskyttelseshetten fra lufteventilene på toppen av begge fremre bremsekalipere. Press en 3-fots lengde av klar plast slangen over begge ventiler, og deretter plassere de frie endene av slangene i en plastbeholder. Snu lufteventilene mot en kvart omdreining, ved hjelp av en 8 mm fastnøkkel.
3

Ta av lokket og membran fra front brake master sylinder på høyre håndtak, ved hjelp en stjerneskrutrekker. Pumpe foran bremsehendelen inntil bremsevæske ikke lenger fyller slanger festet til bremsekalipere. Snu lufteventilene mot klokken for å lukke begge ventilene. Ikke fjern slangene på dette tidspunktet.
4

Løsne rett bakspeilet låsemutter, ved hjelp av en 14 mm fastnøkkel. Skru speilet forfra master sylinder for hånd.
5

Wrap en butikk håndkle rundt bremseslangen bolt på enden av den fremre master sylinder deretter skru bolten, ved hjelp av en 14 mm open-end skiftenøkkel. Trekk bremseslangen bort fra master sylinder og pakk slangen passer godt med håndkle. Tørk slutten av master sylinder med en egen butikk håndkle
6

Fjern bremsehendelen pivot mutteren fra bunnen av forsiden master sylinder, med en 10 mm boks fastnøkkel. Skru spaken pivot bolt, ved hjelp av en flat skrutrekker, og trekk inn bremsehendelen unna. Skru av forbremsen bytte fra bunnen av master sylinder, med en stjerneskrutrekker. Trekk bolten dekker ut av master sylinder boltene, så skru bolten, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel. Trekk master sylinder vekk fra styret.
7

Fjern gummi støvhette fra master sylinder stempel, den delen av master sylinder som bremsehendelen presser mot. Fjerne stempelet låseringen, ved hjelp av en intern snap ring tang. Trekk olje segl, stempel, stempel cup og våren ut av master sylinderen.
8

Sjekk master sylinderen, hull som huser stempelet, for riper eller fordypninger. Bytt master sylinder hvis de fødte veggene er skadet på noen måte. Blås trykkluft gjennom master sylinderen for å fjerne skitt eller hindringer. Coat master sylinder bar med DOT 4 bremsevæske.
9

Coat det nye stempelet, olje segl, stempel cup og våren med ny bremsevæske. Skyv fjær, etterfulgt av stempelkoppen, boring stempel og oljepakning i hovedsylinderen. Plasser en ny låseringen inn i kanalen kuttet inn i enden av hovedsylinderen boring for å sikre at stempelet, ved hjelp av sikringsringtenger. Skyv en ny støvhette over enden av stempelet.
10

Monter fremre master sylinder på høyre håndtak, og stram deretter master sylinder boltene til 7,2 fot-pounds, med en momentnøkkel. Monter forbremsen bryteren på master sylinder. Plasser den fremre bremsehendelen mot master sylinder stempel, og skyv deretter pivot bolt på plass. Skru dreietapp mutter på undersiden av leddbolten. Monter bremseslangen montering på enden av master sylinder, plassere en ny kobber knuse skive på begge ender av beslaget. Skru bremseslangen bolt på plass og stram det til 22 fot-pounds.
11

Fyll foran master sylinder væske reservoaret halvveis med bremsevæske. Pumpe bremsehendelen sakte fram luftbobler ikke lenger vises i reservoaret. Fyll opp tanken med bremsevæske.
12

Åpne venstre foran bremsekalippernes lufteventilen en kvart omdreining, og dra i front bremsehendelen. Lukk ventilen, deretter sakte slipper bremsehendelen. Gjenta til slange festet til venstre foran bremsekalippernes er fylt med bremsevæske. Stram lufteventilen og fjern slangen. Trykk på hetten over lufteventilen.
13

Refill foran master sylinder reservoar med bremsevæske. Luft rett foran bremsekalippernes, ved hjelp av samme metode som for venstre foran bremsekalippernes. Pump inn bremsehendelen, når begge kalippere har blitt blødde. Spaken skal føle seg gradvis strammere når den beveger seg gjennom sitt utvalg av bevegelse. Rebleed at fremre bremsekalipere, som starter med venstre målepunkt, hvis spaken føles myk eller kan trekkes tilbake til den berører høyre hånd grep.
14

Refill foran master sylinder reservoaret inntil væskenivået er sentrert med synet glass bygget i reservoaret. Sett inn en ny membran i reservoaret, og deretter feste reservoaret lokket.
15

Fjern motorsykkel fra tjenesten stå og senk den ned sin side stå.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111745.html