The amp meter, eller amperemeter, på noen Harley-Davidson motorsykler målere flyten av elektrisitet gjennom motorsykkelens elektriske system. I motsetning til et voltmeter, som måler spenning produsert av batteri og lading system, gir et amperemeter en nærmere titt på den faktiske flyt av kraft både til og fra ladesystemet. Selv om konstant bevegelse av amp meter indikator nål kan vises alarmerende, er det normalt og vil gi deg et bedre inntrykk av motorsykkelen sin helseattest. Instruksjoner
en

sitte på motorsykkel og se på amp meter med tenningen av. Måleren indikator Nålen skal være sentrert i displayet. Hvis nålen peker mot venstre side av skjermen, merket som et minustegn (-) eller "Utslipp", en elektrisk tilbehør trekker strøm fra batteriet
2

Snu. tenningen slås på. Indikatornålen vil bevege seg mot "Utslipp" delen av måleren display. Dette skjer fordi strømmen blir trukket fra batteriet, og skaper en negativ strømstyrken uavgjort. Strømstyrken uavgjort vil øke, avhengig av kravene til motorsykkelens elektriske komponenter og tilbehør.
3

Start motoren med giret i nøytral. Indikatoren nålen skal gå mot "Charge" delen på høyre side av skjermen. Et plusstegn (+), kan brukes i stedet for "charge". Dette forårsakes ved tilsetning av en positiv utgang fra strømstyrke motorsykkelens dynamo, som kan gi noe 32-45 ampere.
4

Rus motoren til 3000 RPM. Indikatornålen vil stige litt når ladesystemet nærmer seg topp utgangseffekt. Strømstyrken lesing vil slippe litt hvis du senke turtallet under 3000 rpm, men bør fortsatt forbli i "Charge" delen av skjermen.
5

Stopp motoren og skru av tenningen. Indikatoren nålen skal gå tilbake til midten av skjermen, noe som indikerer at det er verken en strømstyrke uavgjort og heller ikke en kostnad.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111672.html