Selv om Vulcan 900 er ikke den største modellen i Kawasaki Vulcan serie cruiser stil motorsykler, er det en dyktig kort rekkevidde touring. Men lange stints på motorveien kan slå vibrasjoner i Vulcan V-twin-motor inn i en reell smerte i salen. Installere en ettermarkedet overdrive bak skivene, som har færre tenner enn aksjen bak skivene, kan redusere motorens turtall på motorveien hastigheter. Dette i sin tur reduserer alvorlighetsgraden av vibrasjoner som overføres direkte gjennom setet ditt. Som en ekstra fordel, vil Vulcan nyte en høyere toppfart, men det vil miste noen akselerasjon fra en fullstendig stillstand. Du trenger 10 |, 12, 14 og 32 mm kontakter
Stikknøkkel
Phillips skrutrekker
strikken
Tenger
Jack
12 mm fastnøkkel
Rear overdrive trinse
Momentnøkkel
Splint
Vis flere instruksjoner
en

Park motorsykkelen på sin side stå og la den avkjøles i minst 30 minutter .
2

Fjern eksosrøret varmeskjold ved hjelp av en stjerneskrutrekker. Fjern lyddemperen festebolter, som ligger bak og under begge lyddempere, ved hjelp av en 12 mm pipe og en pipenøkkel. Fjern mutrene som fester eksosrøret holdere til motorens sylindere ved hjelp av en 14 mm-kontakten. Trekk eksosrør og lyddempere bort fra motorsykkelen.
3

Fjern splinten fra høyre side av bakakselen ved hjelp av tang. Løsne bakakselen mutteren med en 32 mm pipe og en breaker bar. Løsne de bakre caliper boltene med et 14 mm-kontakten. Plasser en jekk under rammen skinner under motoren og løfte bakhjulet ut av bakken.
4

Fjern de bakre caliper bolter og skyv bøylen opp og ut av den bakre bremse rotoren. Henge bøylen fra motorsykkelens bakskjermen ved hjelp av en strikk ledningen. Fjern beltet vakt fra venstre side av svingarmen med en 10 mm-kontakten.
5

Løsne på bakhjulene justering låsemuttere, ved hjelp av en 12 mm fastnøkkel. Ta til begge hjul adjuster bolter mot klokken fire selv blir å løsne drivreim. Fjern den bakre aksel mutter, trekk akselen ut fra venstre side av svingarmen. Trekk beltet ut av bakre skivene, så ruller bakhjulet bort fra motorsykkelen.
6

Fjern den bakre skivene fra bakhjulet ved hjelp av en 14 mm-kontakten. Skyv skivene ut av skivene kopling. Plasser den bakre overdrive trinse på koblingens gjenget montering innlegg. Skru trinse nøtter på plass, og stram til mutrene til 44 fot-pounds.
7

Roll bakhjulet i svingarmen og krok drivreim over bakre overdrive skivene. Skyv bakakselen på plass og løst skru akselen mutteren på plass. Sving på bakhjulene adjuster bolter klokken fire svinger selv å stramme remmen. Stram hjulet justering låsemuttere mot svingarmen. Stram den bakre aksel mutter til 79,7 fot-pounds. Presse en splint inn i enden av bakakselen, deretter bøye pin ben rundt akselen med en tang.
8

Skyv bakre bremsekalippernes over bakre bremse rotoren. Skru kalipperens bolter på plass, og stram boltene til 25 fot-pounds.
9

Monter eksosrør og lyddempere. Stram eksosrøret holder nøtter til 12 fot-pounds, stram lyddemperen festeboltene til 18 fot-pounds. Installere varmeskjold på eksosrørene.
10

Nedre motorsykkelen på sin side stå.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111607.html