The Harley Davidson Sportster er en motorsykkel i kontinuerlig produksjon siden 1957. Drevet av en V-twin-motoren, ble Ironhead utforming installert i 1957-1984 modeller, og Evolution motor design siden 1985. Tenningssystemet av 1970 Ironheads har en distributør og kondensator, med breaker poeng åpnes og lukkes av den roterende distributør cam. Justere breaker poeng krever endring av klaring mellom rubbing blokk av punktene og cam lobe. Den cam har to lapper: Den smale lapp fyrer foran sylinderen og den brede ett fyrer bakre sylinder. Breaker punkt klaring på Ironheads bør kontrolleres og justeres hver 2000 miles. Du trenger
skrutrekker
Bladmått
Vis flere instruksjoner
en

Fjern distributør cap ved unhooking de to fjærende klips som holder den.

2

Sett Sportster i tredje gir, og skyv den sakte forover mens observere distributøren cam. Stopp når rubbing blokk på punktene berører bredere flik av cam og punktene åpnes helt.
3

Sett inn en .018 platelære inn i gapet mellom punktene. Hvis bladsøker kan settes inn og fjernes fra gapet med bare en liten drag, er gapet justeringen korrekt.
4

Skyv Sportster fremover igjen. Stopp når rubbing blokk på punktene kontakt med smalere flik av cam og punktene åpnes helt.
5

Sett inn en .018 platelære inn i gapet mellom punktene. Hvis bladsøker kan settes inn og fjernes fra gapet med bare en liten drag, er gapet justeringen korrekt.
6

Løsne punkt justeringsskruen litt med en skrutrekker, hvis gap justering er nødvendig. Skyv den stasjonære base av punktene litt innover eller utover, for å øke eller redusere poeng gap tilsvarende. Når .018 platelæret kan settes inn og fjernes fra gapet med bare en liten motstand, blir gapet justering riktige. Spenn justeringsskruen.
7

Gjenta justeringen med rubbing blokk på smalere flik av cam.
8

Sett distributør cap.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111527.html