Slik Lavere en KX250F
Mono-sjokk skiftenøkkel
skrutrekker Vis
Målebånd
Flere Instruksjoner
Bakhjulsoppheng
en
Sitt på setet, og anta at normal kjørestilling.
2
Balanse sykkelen oppreist med tærne dine støvler eller ballene dine føtter i stedet for å lene sykkelen til den ene siden, noe som reduserer kompresjon (sag) av bakhjulsoppheng.
3
Spør en assistent til å løsne toppen kragen på mono-sjokk ved å vri den mot klokken med en mono-sjokk skiftenøkkel.
4
Slå justeringen brystvorten over toppen krage mot to omdreininger med en skrutrekker for å redusere sjokk forspenning og senke bakenden av sykkelen.
5
skreve sykkelen med begge føttene flatt på bakken.
6
Løft den bakre enden av setet slik at bakhjulsopphenget til helt ut.
7
Sitt på setet igjen, og la kroppen din vekt for å gjøre opp suspensjon . Om nødvendig, drei regulatoren igjen med skrutrekker inntil føttene føles stabilt på bakken når du sitter på setet.
8
Stram den øverste kragen på mono-sjokk klokken med fastnøkkelen.
Front Suspension
9
Sitt på setet, og anta at normal kjørestilling.
10
Balanse sykkelen oppreist med føttene. Selv om kjørehøyde er nå lavere, vil du kanskje fronten av sykkelen lavere for et nivå ride. Hvis dette er tilfelle, fortsetter du med følgende trinn.
11
Mål den vertikale avstanden fra undersiden av motorsykkelen rammen under bakre mono-sjokk til bakken. Legg merke til denne målingen.
12
Mål den vertikale avstanden fra undersiden av motorsykkelen rammen under fronten av motoren til bakken, og merk denne målingen.
13
trekke den første målingen fra andre for å etablere det beløpet for å senke fronten.
14
Løsne justeringsskruene på kragene på de øvre endene av gaffel rør på hver gaffel med en skrutrekker for å frigjøre det som var forhåndsinstallert.
15
Bredbeint setet, holder de på styret og lene seg fremover, med din egen kroppsvekt for å komprimere forstillingen.
16
Len deg tilbake, om nødvendig , for å tillate gaflene for å strekke seg helt til målingen på forsiden av rammen er lik målingen på baksiden av rammen.
17
Stram justeringsskruene på hver krage.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111517.html