The ZX750L, bedre kjent som Ninja 750 eller ZX-7, var Kawasakis premiere sport motorsykkel i 1993. ZX-7 generøse effekt og manøvrerbarhet gjort sykkelen populær blant syklistene og performance-tenkende street ryttere. Men riding ZX-7 til sitt fulle potensial plasserer en ekstrem mengde press på motorsykkelens clutch, som overfører energi fra motoren til seks-trinns girkasse. Aggressiv giring og hard akselerasjon fra stillestående raskt kunne bære bort friksjon-generering plater i clutch og føre til at clutchen å skli. Ekstreme omstendigheter kan ytterligere skade metall clutch kurv eller hub i tillegg. Du trenger
Svingarm stand
4 mm unbrakonøkkel
Oil fange pan
Hylsnyckel 10 |, 17 og 22 mm kontakter
Momentnøkkel
Clutch holder verktøyet
4 liter 20W-50 motorolje
Spacer
Collar
Needle peiling
Clutch kurv
Rundbricka
Indre clutch hub
trykkskiven
Clutch hub nut
7 fiber friksjonsplatene
seks stål clutch plater
5 clutch fjærer
Clutch dekselpakning
trakt
Vis flere instruksjoner
en

Park motorsykkelen på støtten sin og starte sin motor. La motoren gå på tomgang i tre minutter for å varme opp motoroljen, så stopp motoren og la den avkjøles litt i ytterligere 10 minutter.
2

Support motorsykkelen i oppreist stilling, ved hjelp av en svingarm stand. Fjern Underkåpen paneler, med en 4 mm unbrakonøkkel.
3

inn en olje fange pan under motoren. Skru ut oljepluggen fra bunnen av motorhuset, ved hjelp av en 17 mm pipe og en pipenøkkel. La motoren olje renne i minst 10 minutter, eller til flyten av olje reduseres til en lys vedlikeholdslading.
4

Rengjør oljepluggen med en klut, og skru ut tappepluggen inn motorens veivhus for hånd. Stram oljepluggen til 14,5 fot-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel utstyrt med en 17 mm-kontakten.
5

Skru boltene fra omkretsen av clutch dekselet, som ligger på høyre side av motor, med en 4 mm unbrakonøkkel. Trekk clutch dekselet og pakningen vekk fra motoren veivhuset for hånd.
6

Skru alle fem clutch springer ut fra forsiden av trykkplaten, som ligger i sentrum av clutch kurven på høyre side av motorveivhuset, ved hjelp av en 10 mm pipe og en pipenøkkel. Måle lengden av clutch fjærer, ved hjelp av vernier calipers. Kast clutch fjærer som et sett hvis noen fjærer mål mindre enn eller større enn en 1/4 tommer i lengde.
7

Grip pushrod i sentrum av clutch trykkplaten, trekk deretter Trykkplaten vekk fra koplingen kurv. Trekk alle 13 stål og fiber clutchplatene ut fra clutch kurven for hånd. Skyv støtstangen og støtstangen bærer ut fra bunnen av clutch trykkplaten for hånd.
8

Hold clutch kurv innerring jevn, ved hjelp av en clutch holder verktøyet. Skru av store mutteren fra sentrum av koplingsnavet, ved hjelp av en pipenøkkel, og en 22 mm tilslutning. Trekk sikringsskiven, clutch hub, vaskemaskin, clutch kurv, nål peiling, krage og spacer ut av motoren veivakselen for hånd.
9

Bløtlegg ny nål peiling, clutch plater, clutch pushrod og pushrod peiling på 20W-50 motorolje.
10

Skyv den nye spacer, krage og nål peiling på motoren veivakselen. Plasser en ny clutch kurv mot nålelageret, fulgt av en vanlig skive, et indre nav og en trykkskive. Skru den indre hub mutteren på veivakselen for hånd. Hold indre hub stødig med en clutch holder verktøy, stram clutch hub mutteren til 100 fot-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel og en 22 mm-kontakten.
11

Installer clutchplatene, og starter med en fiber friksjonsskive etterfulgt av en stål koblingsplaten. Alternativ mellom fiber og stålplater inntil alle 13 clutchplatene er blitt installert, clutchen kurv.
12

Skyv støtstangen lageret inn i sentrum av clutch trykkplaten fra den innvendige overflaten av platen. Slip pushrod inn i lageret. Monter ny clutch trykkplaten på clutch kurv. Juster trykkplaten brønner med monteringshullene på den indre clutch hub ansikt. Plasser alle fem av de nye clutch fjærer i trykkplaten brønner, etterfulgt av en fjær bolt og skive. Stram clutch våren bolter til 100 tommers-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel og en 10 mm-kontakten.
13

Sett clutch dekslet på høyre side av motorhuset, ved hjelp av en ny pakning. Trekk til clutch dekselet boltene til 78 tommers-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel og en 4 mm Allen socket.
14

Fjern oljepåfyllingslokket fra clutch dekselet for hånd. Fyll motoren med 3,2 liter 20W-50 motorolje, ved hjelp av en trakt. Skru av oljepåfyllingslokket på plass for hånd.
15

Sett Underkåpen paneler på motorsykkel, med en 4 mm unbrakonøkkel. Fjern svingarm stativ og senke motorsykkel på sin kick stand.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111408.html