Det er lett å se hva utstyret du er i når du kjører bil. Noen motorsykler, for eksempel en 1984 GS550ES, hadde Girindikator skjermer. Mange motorsyklister har vurdert hvordan å legge denne funksjonen til sykkelen sin. Mekanisk, ikke telle opp-skift og ned turnus ikke alltid fungerer fordi du kan gå glipp av et gir eller uhell holde clutchen inn slik at giret ikke kan legges - kaster en mekanisk indikator off. Det er en løsning ved hjelp av en microchip og elektroniske og magnetiske sensorer som vil indikere, uten feil, hva utstyret du er i. Du trenger
Digital sykkel speedometer, Elektrisk Pulssensoren
programmerbar mikroprosessor

Vis flere instruksjoner
en

Mount magneten fra det digitale speedometeret til den primære drivhjul. Du må bore et hull gjennom tannhjulet for å sikre det, og pass på at skruene er de samme diameter som hullet ditt, så det passer veldig kosete. Bruk gjengelåsingslapp teip når du installerer magnet.
2

dikte en brakett for å holde den digitale lesing enhet slik så den peker på magnet, teller hver omdreining av de primære stasjoner tannhjul. Pass på at ledningene nøye slik at de de ikke blir fanget i kjeden under drift.
3

Bruk en elektrisk puls sensor som de som brukes i multi-meter og timing lys for å montere til enten tennspolen ledninger eller ledninger som sender tenning kommandoer fra elektronisk tenning til kondensatorer. Dette vil telle hver gnist tenning, der du kan ekstrapolere turtall. Det vil være en hel omdreining per gnist i en to-takts motor og to fulle omdreininger per gnist i en fire-takts motor.
4

Integrer primærstasjonen magnet sensordata med tenning sensor data i en enkel mikroprosessor /display. Programmerbare mikro-kontrollere som kan gjøre dette er tilgjengelig i robot hobbyist samfunnet.
5

Program mikroprosessoren med girutveksling. Disse enhetene vil mate mikroprosessoren rotasjonen på veivaksel og revolusjonene i den primære drivhjul. Forholdet mellom disse to vil samsvarer med dine girutvekslinger. Programmet må inneholde utstyr som tilsvarer forholdet som avføles av følerne. For eksempel kan 4:1 være første gir og 03:01 kan være andre gir. Alle programmet vil gjøre er å beregne girutveksling, match forholdet til riktig tilsvarende utstyr, og vise at giret på en digital LCD-skjerm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111398.html