Japanske MC-produsenter var de første til å masseprodusere minibikes, små fortrengning motorsykler som ofte hatt automatiske clutcher. Honda var blant lederne i 1960, de tidligste årene av minibike mani. Hondas modeller hadde motorer utstyrt med overliggende kammer i stand til å nå 9000 rpm. Honda introduserte QA50 serie minibikes i USA i 1970. Minibike Historie

De tidligste minibikes ble gjort av gjør-det-selv-mekanikken i 1930. De fleste av disse tidlige, one-of-a-kind minibikes var fashioned fra sykkelrammer og små bensindrevne motorer. Ved begynnelsen av 1960-tallet ble japanske produsenter utvikler minibike design og engasjert i masseproduksjon. Med økt makt, pålitelighet og tilgjengelighet som de japanske minibikes gitt, eksploderte populariteten til minibikes.
Tidlig Honda minibikes

Honda produserte en 50 cc minibike, Z100 , i 1961 for bruk i Honda Tama Tech fornøyelsespark. Riders angivelig dukket Simian mens på Z100 og minibike fikk tilnavnet Honda Monkey. Honda endret den opprinnelige Z100 for gatebruk og kalt den CZ100 i 1963. The Monkey gjennomgikk videre modifikasjoner for 1967 og Honda gitt ut det som Z50M. For 1969, gjennomgikk sykkelen ytterligere forbedringer og utgitt som den Z50A Mini-Trail i USA og Monkey i resten av verden. I 1970 lanserte Honda en off-road versjon for det amerikanske markedet kalt QA50.
The Honda QA50 K0

Honda markedsført QA50 serien som en ungdom modell minibike. Det inneholdt patenterte Sving-Lok styret som brettes ned slik at sykkelen ville passe i bagasjerommet på familiens bil. Honda kalt debut modell av QA50 serien K0. Det var tilgjengelig fra 1970 gjennom 1972. Den QA50 K0 hadde en OHV, ensylindret, 49 cc motor med en automatisk clutch og to-trinns girkasse. Den K0 var tilgjengelig i tre farger, Gypsy Gul, Sprout Grønn og Scarlet Red.
Senere modell Honda QA50 minibikes

For modell år 1973 gjennom 1974, Honda re- kalt hvert års QA50 som K1, K2 og K3. De eneste forskjellene mellom modell år var fargene som tilbys. I 1973 var den QA50 K1 tilgjengelig i Hawaiian Blå Metallic og Candy Ruby Red. 1974 QA50 K2 kom i én farge, Candy Orange. Det siste året for QA50 1975, så K3 i Mars Orange.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111288.html