The stator på en Suzuki Z400 ATV er en del av elektronisk tenningssystem som gir gnist til tennpluggen. I motsetning til typiske breaker-punkts tenning som trekker delvis spenning fra batteriet, trekker statoren fullt batteri spenning og gir en sterkere gnist. Dersom motorsykkelen svinger over, men vil ikke starte, eller starter og går ujevnt, kan statoren være feil. Feilsøke statoren ved å sjekke kontinuiteten i ledninger og de magnetiske kontakter som genererer elektrisk strøm til tenningen. Du trenger
Metric socket og skralle
Metric unbrakonøkkel
Voltmeter
Vis mer Instruksjoner
Kabling
en

Fjern boltene som festet setet og fender fairing på plass med en metrisk socket og skralle. Løft kåpen nok til å koble baklys ledningen fra baksiden av lyset. Fjern kåpen for å få tilgang statoren ledningsnett.
2

Trace banen til stator ledningen som kommer ut av timing boliger i øvre høyre side av motoren. Identifisere en sort ledning kontakten på Hovedledningsnett. Koble kontakten fra Hovedledningsnett ved å trykke på fanen for hånd.
3

Sett spenning meter på "Ohms." Sett pinnen fra den røde måleren ledningen inn i den kvinnelige port i bunnen av kontakten.
4

Sett pinnen fra den svarte meter ledning inn i hver av de øverste portene på kontakten, en om tid som du notere lesing på måleren hver gang. Typisk kontinuitet på hver port er 1.2 til 2.5 ohm. Bytt statoren hvis måleren ikke viser en lesning. Hvis avlesningen er lavere enn 1,0 ohm, feilsøke statoren.
Stator
5

Løsne og fjern Allen boltene som fester timing dekselet til timing boliger på øvre høyre side av motoren med en beregning unbrakonøkkel. Trekk av timing dekselet for hånd for å få tilgang til timing plate og statoren.
6

Løsne og fjern timing plate bolter med metriske socket og skralle. Trekk av timing plate for hånd for å få tilgang til statoren.
7

Trekk statoren ut av timing bolig og inspisere de magnetiske kontakter på de ytre endene av hver kobber svingete. Bytt statoren hvis du merker groper eller brente flekker på noen kontakt. Hvis statoren er i god stand og ohm testen var tilfredsstillende, er problemet et annet sted.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111265.html