Sludge buildup nederst på motorsykkelen sin gasstanken skjer gjennom den naturlige nedbrytning av bensin over en periode. Slam kan tette tankens drivstoff ventil, slanger og, til slutt, forgasseren som det fortsetter å bygge opp. Eldre motorsykler er spesielt sannsynlig å ha store mengder slam innenfor sine tanker. Nyere maskiner, men kan bli påvirket under lange perioder med inaktivitet, med mindre de er utarbeidet for lagring riktig. Fjerne slam fra motorsykkelen sin gasstanken vil ta flere programmer, men vil redusere sannsynligheten for fremtidige drivstoff-relaterte problemer. Du trenger:
Pipenøkkel og stikkontakter
Tre-fots lengde på gummi drivstoffslangen
Gass kan
12 volts batteri
Rubber cap
Gummi stripe
Heavy-duty duct tape
24 til 36 sekskantmutrene
Aceton
lakk tynnere
Bensin
Bensinstabilisator
Vis flere instruksjoner
en

Sett gassen tank drivstoff ventilen til "Off" posisjon. Alternativt kan sette ventilen til "On"-stilling, hvis en vakuumslange er festet til baksiden av ventilen. Dette trinnet gjelder ikke drivstoff-injisert motorsykler.
2

Trekk bensinslangen ut av drivstoff ventil eller bensinpumpen stikkontakt. Plasser en tre-fots lengde av gummi drivstoffslangen over avløp og plasser den frie enden av slangen inn i en gass kan. Vri bensinkranen til "On" eller "Prime" posisjon. Koble drivstoffpumpe ledninger til et 12 volts batteri, hvis du arbeider på et drivstoff-injisert motorsykkel. Tømme hele innholdet i gasstanken til gass din kan.
3

Fjern gasstanken fra motorsykkelen, med en pipenøkkel. Skru drivstoffventilen fra bunnen av tanken, ved hjelp av en pipenøkkel eller for hånd. Ikke fjern drivstoffpumpe, hvis du arbeider på et drivstoff-injisert motorsykkel. Dekk den gjengede drivstoffventilen innlegget i bunnen av tanken med en gummikappe, dersom tanken benytter en skrue-on ventil, eller forsegle drivstoffventilen port med en strimmel av gummi og et tungt rør bånd.

4

Fjern gasskappe fra tanken, og deretter plassere 24 til 36 sekskantmutre inn i gasstanken gjennom filler halsen. Dekk filler halsen med en gummi cap eller duct tape. Rist gasstanken i minst 10 minutter for å løsne noen harde slam innskudd og korrosjon buildup fra tankens indre overflaten. Avdekk filler halsen og snu tanken opp ned for å fjerne sekskantmutrene. Pass på at alle nøtter er fjernet før du fortsetter. Skyll innsiden av gasstanken med aceton for å fjerne løsnet rusk.
5

Hell 2 liter lakk tynnere i bensintanken og deretter gjenopprette filler halsen. La den tynnere oppløse gjenværende slam i minst to timer. Slå gasstanken hvert 30. minutt til hele indre overflaten av tanken har vært belagt med lakk tynnere.
6

Avdekk filler halsen og hell ut lakken tynnere. Skyll innsiden av tanken igjen med aceton. Inspisere den innvendige overflaten til gasstanken med en lommelykt. Gjenta etter behov til gasstanken er fri for slam.
7

Fjern gummi lokket eller tetningslist fra drivstoff ventil porten på bunnen av bensintanken. Installere drivstoff ventil, enten for hånd eller ved hjelp av en pipenøkkel. Installere bensintanken på motorsykkelen.
8

Refill gasstanken helt med fersk bensin. Legg et drivstoff stabilisator til bensin for å hindre slam buildup, hvis motorsykkelen vil bli plassert i lagring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111195.html