Det gamle ordtaket, en unse for forebygging er verdt et pund av vaksinen. Det er spesielt sant når det kommer til motorsykkel vedlikehold. Service på Harley-Davidson i henhold til produsentens anbefalinger kan holde sykkelen kjører i årevis og hindre sammenbrudd mens du er på veien. Harley-Davidson Vedlikehold Classifications

Harley-Davidson har tre klassifikasjoner for vedlikehold sin. Den første er mindre, noe som gjøres hver 2500 miles. Den 5000 kilometer lange tjeneste er klassifisert som store. Den endelige klassifiseringen er chassis service, og Harley-Davidson anbefaler har det gjort hver 10.000 miles.
5000 Mile Vedlikehold Oversikt

Harley-Davidson anbefalte 5000-mile vedlikehold Tjenesten består av å endre væsker, erstatte eller justere enkelte deler og smøring andre. Andre deler og systemer er inspisert, og justeres eller skiftes ut etter behov. Når en tekniker fullfører tjenesten, er det motorsykkel road testet. En full 5000-mile tjenesten kan ta flere timer å utføre.
Hva Er erstattet På 5000 Miles

Harley-Davidson anbefaler at du bytter motorolje og filter hver 5000 miles. Teknikere vil undersøke, og om nødvendig erstatte, en rekke andre deler. Disse inkluderer bremsevæske, pads og plater og tennplugger.
Hva er justert på 5000 Miles

Normal slitasje fører til at enkelte deler for å strekke eller komme seg løs. Noen deler er inspisert og justeres eller skiftes etter behov. Olje, drivstoff og brems linjer blir sjekket for lekkasjer eller rifter. Luften renere er kontrollert og vedlikeholdt etter behov. Teknikere sjekke hele eksosanlegget for lekkasjer og sprekker. Eventuelle løse eller manglende varmeskjold strammes eller byttes. Dekktrykk og mønsterdybde nivåene er kontrollert. Dersom slitebanen slites ned forbi et sikkert nivå, vil teknikeren anbefale å erstatte dekket (e). Hvis Harley-Davidson motorsykkelen er utstyrt med eiker hjul eiker er inspisert og strammet om nødvendig. Drivremmen og drev kontrolleres og justeres etter behov. Gassen, brems og clutch kontroller og forskyvning lever er inspisert, justeres og smøres etter behov. Alt elektrisk utstyr og brytere er sjekket for forsvarlig drift.
The Final Road Test

Etter at alle systemer og deler har blitt inspisert, erstattet og justeres etter behov, teknikeren vil ta motorsykkelen for en vei test. Under road test teknikeren bekrefter at alle systemer er fungere skikkelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111183.html