Kawasaki har produsert flere 1100 cc motorsykler gjennom årene, alt fra 1981 KZ1100 til nyere ZX-11 Ninja. Alle disse motorsykler har tenning brytere montert på den øvre gaffel klemme, mellom instrumentpanelet og styret, for enkel tilgang. Denne ordningen vanligvis gitt tenningslåsen med en viss beskyttelse. Imidlertid kan en krasj eller en forsøk på tyveri skade bryteren og gjøre den ubrukelig. Selv om det kan se ut som bryteren kan rett og slett bli unbolted fra øvre gaffel klemme, fjerne bryteren krever helt delvis demontering av motorsykkelen. Du trenger
service lift 10 |, 12 og 22 mm socket
Stikknøkkel
T20 Torx driver
6 mm unbrakonøkkel
Semi-permanent låsepasta
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Park motorsykkelen på sitt senter stativ, hvis montert. Motorsykkelen kan ved parkert på sin kick stand, men et senter stativ eller en tjeneste heis vil gi en større mengde av tilgjengelighet til motorsykkelens tenningslåsen og kabling.
2

Fjern setet fra motorsykkelen ved hjelp setet lås montert på venstre side av motorsykkelen.
3

Fjern bensintanken. Skru ut festeboltene som ligger i bunnen av drivstofftanken, ved hjelp av en 10 mm pipe og en pipenøkkel. Skru frem festeboltene nærheten styret med et 10 mm-kontakten, hvis du arbeider på en ZX-11. Løft bensintanken opp og trekk drivstoff slanger ut av drivstoff ventil. Trekk elektriske kontaktene fra tanken. Trekk drivstofftanken til baksiden, så bort fra motorsykkelen.
4

Løsne klype boltene på begge sider av den øvre gaffel klemme, ved hjelp av en 12 mm pipe og en pipenøkkel. Skru av store mutteren fra sentrum av den øvre gaffel klemme, ved hjelp av en 22 mm tilslutning og en pipenøkkel. Ikke fjern styret eller kontroll spaker fra øvre gaffel klemmen.
5

Ta tak i håndtakene med begge hender og trekk den øvre gaffel klemme ut av gaffelen og den nedre gaffel klemme styring stammen. Følg tenningslåsen ledningene fra øvre gaffel klemmen til ledningsnettet langs motorsykkelens ramme. Trekk ut tenningsnøkkelen kontakten.
6

Vend den øvre gaffel klemme fremover, og legge den over motorsykkelens ramme med styret overfor. Skru av tenningen festeboltene fra bunnen av øvre gaffel klemme, bruker en T20 Torx driver (1990 og nyere modeller) eller en 6 mm unbrakonøkkel (1989 eller eldre modeller). Trekk tenningen ut fra øvre gaffel klemmen.
7

Sett tenningslåsen i den øvre gaffel klemmen. Coat tenningslåsen montering bolt tråder med en semi-permanent låsepasta. Skru boltene på plass før de sitter fast mot bunnen av øvre gaffel klemme, bruker en TR20 Torx driver eller en 6 mm unbrakonøkkel.
8

Sett tenningslåsen kontakten inn i motorsykkelens ledningsnett sele. Skyv den øvre gaffel klemme på gaffelen og den nedre gaffel klemme styring stammen. Skru den øvre gaffel klemmemutter på plass for hånd, og stram til mutteren til 32 fot-pounds med et 22 mm-kontakt og en momentnøkkel. Stram de øvre gaffel klemme klype bolter til 15 fot-pounds, ved hjelp av en 12 mm pipe og en momentnøkkel.
9

Skyv fangstene innebygd i fronten av drivstofftanken på rammen montert gummi dempere nærheten styret. Hvis du arbeider på en ZX11-modell, holder tanken over motorsykkelens motor og ramme. Koble tankens elektriske kontakter og drivstoff slanger, senk deretter tanken på motorsykkelen. Skru drivstofftanken festeboltene på plass, ved hjelp av en 10 mm pipe og en pipenøkkel.
10

Sett setet på motorsykkelen. Trykk ned på setet for å låse setet låsemekanisme i låst posisjon, angitt med et enkelt klikk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111134.html