Om Kawasaki Vulcan Engine
Alle tre motorene for inneværende Vulcan linjen er fire-takts, væskekjølt V-twin-motorer. Hver motor har fire ventiler per sylinder og bruker digital bensininnsprøytning med doble throttle organer. Selv om alle er væskekjølt, 2000 Classic LT og motoren i 1700 linjen har også kjøleribber som hjelper motoren skur varmen. Kawasakis Transistor Controlled Breakerless Ignition (TCBI) med digital forhånd, styrer avfyring av tennpluggene for hver motor.
Kawasaki 2000
2000 Classic LT trekker strøm fra en 2053 cc V-twin motor med doble overliggende kammer. Denne motoren har en diameter på 4,1 inches, en 4,9-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,5-til-1. Den har doble 46 mm Keihin gasspjeldhus. Denne motoren produserer 141 fot-pounds av dreiemoment ved 2800 rpm. Kawasaki viser ikke motorytelse for sine motorer;. Men "Motorcycle.com" rapporterer at 2010 2000 Classic LT bruker denne motoren nådde 113,9 hestekrefter ved 5000 rpm
Kawasaki 1700
Kawasaki installerer en 1700 ccm motor med en enkelt overliggende kamaksler i alt fire av modellene i sin 1700 linje. Hver sylinder sitter på en 52-graders vinkel i forhold til den andre sylinderen. 1700-motoren har doble 42 mm gasspjeldhus. Denne motoren har en 4,0-tommers bar, en 4,1-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,5-til-1. Den produserer 108 fot-pounds av dreiemoment ved 2750 rpm. "Motorcycle.com" rapporterer at 1700-motoren genererte 67,1 hestekrefter ved 5250 rpm. Kawasaki monterer denne motoren inne i stålramme av hver modell i 1700 linje og installerer mot balancers å dempe sine vibrasjoner.
Kawasaki 900
De tre motorsykler i Vulcan 900 linjer uavgjort strøm fra en 903 cc motor med en enkelt overliggende kamaksler. Denne motoren har doble 34 mm gasspjeldhus. Dens boring og slaglengde måler 3,5-by-2.9 inches og den har en 9.5-til-1 komprimering. Denne motoren genererer 58,2 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. De "Motorcycle USA" nettsted melder at denne motoren i 2010 Vulcan 900 Custom produserte 50,6 hestekrefter ved 5900 rpm.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111132.html