En 2008 Kawasaki Ninja 250R tenningsnøkkelen er holdbare under normale omstendigheter, typisk lider litt mer enn noen få riper i løpet av livet sitt. Imidlertid kan en elektrisk feil eller en handling av hærverk gjengi bryteren ubrukelig. Skifte tenningslåsen krever demontering av motorsykkelen. Men det virkelige problemet ligger i å fjerne de spesielle boltene som fester bryteren til den øvre gaffel klemmen. Ved design, delvis bore ut boltene før de kan skrues. Ikke prøv denne oppgaven hvis du ikke føler du kan fullføre den riktig. Du trenger
5 og 6 mm Allen fastnøkkel
Stikknøkkel
10 og 22 mm kontakter
Vise
Sentreringskjørner selg Electric drill
1/4-tommers drill bit Two
, M6 x 16 mm Security Torx bolter
Semi-permanent låsepasta
Nut driver
TR20 Security Torx bit
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner

en

Løsne bolten på den nederste kanten av dekselet på venstre side, plassert under forsetet og bensintank, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel. Trekk dekselet ut fra rammens montering maljer, og skyv dekselet mot fronten av motorsykkelen for å fjerne det helt. Fjern dekselet på høyre side, ved hjelp av samme metode.
2

Skru festeboltene fra sidene av forsetet, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel. Løft baksiden av setet litt, og trekk den deretter mot passasjersetet til kroken under fronten av setet er gratis fra motorsykkelens ramme.
3

Fjern plast nagler fra bunnen av den nedre fairing for å separere fairing paneler. Bruk spissen av en 5 mm sekskantnøkkel for å trykke ned midten av naglen, og deretter trekke den klinke ut av fairing. Skru av Underkåpen festeboltene, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel, og trekk deretter kåpe paneler bort fra motorsykkelen.
4

Still ventilen på drivstofftanken, som ligger under venstre side av tanken, til "On" posisjon. Skru paret av bolter i bunnen av tanken, ved hjelp av en pipenøkkel, og en 10 mm tilslutning. Løft bunnen av tanken opp, så nå under tanken og koble drivstoff nivå avsender kontakten. Trekk vakuumslangen av bunnen av tanken og fjerne drivstoffledningen fra drivstoffet ventilutløpet. Trekk tanken vekk fra styret, og legg den til side.
5

Skru håndtak-bolter fra øvre gaffel klemme, med en 6 mm unbrakonøkkel. Lay styret over toppen av motorsykkelens ramme, der drivstofftanken vanligvis monterer, for å unngå skade på bremseslangen og clutch kabel.
6

Løsne klype boltene på begge sider av den øvre gaffel klemme , med en 6 mm unbrakonøkkel. Skru styringsgruppen klemmemutter, ved hjelp av en pipenøkkel og en 22 mm-kontakten. Løft den øvre gaffel klemme ut av gaffelen, med en vuggende bevegelse. Flg tenningsbryteren ledningene fra den øvre gaffel klemmen til dennes kontakt, plassert langs siden av motorsykkelens ramme. Trekk ut tenningsnøkkelen kontakten.
7

Monter øvre gaffel klemme i en skrustikke, undersiden vendt opp for å gi tilgang til tenningslåsen sikringsbolter.
8

Punch en innrykk i midten av begge sikkerhet bolt hoder, ved hjelp av et senter punch. Bor sikkerheten bolt hodet ut av øvre gaffel klemme, bruker en 1/4-tommers boret og en elektrisk drill. Stoppe når skruehodet løsner fra resten av bolten. Skyv tenningsnokkel av øvre gaffel klemmen. Skru den gjenværende delen av sikringsbolter med skrustikke-grep tang.
9

Plasser den nye tenningslåsen på bunnen av den øvre gaffel klemmen. Coat både av M6-by-16 mm sikkerhet Torx bolter på tråder med en semi-permanent låsepasta. Skru boltene på plass, ved hjelp av en muttertrekker og en TR20 Security Torx bit.
10

Plugg den nye tenningslåsen kontakten inn i motorsykkelen ledningsnett. Skyv den øvre gaffel klemme på forgaffelen. Skru gaffel spennbolt på plass for hånd. Stram den til 32 fot-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel og en 22 mm-kontakten. Stram begge klype bolter til 15 fot-pounds, ved hjelp av en momentnøkkel og en 6 mm Allen socket.
11

Sett de gummi sjefer på forsiden av drivstofftanken i fangstene innebygd i rammen, nær forgaffelen. Skyv vakuum slange og drivstoff linjen på plass og koble til drivstoff nivå avsender kontakten. Senk drivstofftanken til rammen. Skru drivstofftanken festeboltene på plass, med en pipenøkkel og en 10 mm-kontakten.
12

Sett Underkåpen paneler bort på motorsykkel. Skru kåpen festeboltene på plass, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel. Skyv plast nagler inn i bunnen av begge kåpe paneler.
13

Skyv setet kroken i sporet bygget inn i rammen, under tanken. Skru setet festeboltene på plass, ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel.
14

Skyv dekselet på venstre side inn i sporet kuttet i den bakre kåpe, og deretter skyve dekselet tungene inn i rammens montering maljer . Skru monteringsbolten på plass på bunnen av sidedekslet, med en 5 mm sekskantnøkkel. Sett på plass dekselet på høyre side, etter samme metode.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111074.html