I 2005 Honda markerte 30-årsdagen for sin langdistanse cruiser Gold Wing-modellen ved å slippe en spesiell jubileumsutgaven av sin GL 1800 motorsykkel. Honda solgte to varianter av GL 1800: grunnmodellen og en modell utstyrt med en blokkeringsfrie bremsesystemet. Grunnmodellen selges for $ 18 199 og ABS-modell selges for $ 19299. Motor

Både base og ABS 2005 GL 1800 trakk strøm fra en firetakts, horisontalt motsetning seks-sylindret motor. Denne motoren hadde en forskyvning av 1832 cc. Dens diameter målt 2,9 inches og hjerneslag målte 2,8 inches. Motoren hadde et kompresjonsforhold på 9,8-til-en. Denne motoren produserte 118 hestekrefter ved 5550 rpm og 123,2 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. Honda utstyrt den med et enkelt overliggende kamaksler. Motoren brukte en datastyrt innsprøytning med automatisk choke. Hver sylinder hadde to ventiler. En datastyrt digital tenning kontrollert avfyring av tennplugger. Denne sykkelen kom også utstyrt med en væskekjølt.
Transmission

Riders var i stand til å starte GL 1800 med elektronisk tenning og skiftet gjennom girene i de fem -trinns manuell girkasse som Honda installert både på basen og ABS GL 1800. Disse motorsykler overført makten til bakhjulet via en Kardang stasjonen.
Resultatutvikling

I 2006 testet "Motorcycle USA" nettside i 2005 GL 1800 og rapporterte at det akselerert 0-60 mph på 4,13 sekunder, og nådde 100 mph i 11,32 sekunder. GL 1800 passerte kvart mile mark i 12,4 sekunder med en hastighet på 109,4 mph. Denne anmeldelsen rapporterte en motorvei drivstofføkonomi av 30 mpg i hastigheter snitt 80 til 85 mph.
Dimensjoner

I 2005 Honda bygget begge varianter av GL 1800 på samme aluminiumsramme. Dette ga syklene en samlet lengde på 103,7 inches, med en 66,6-tommers akselavstand. Motorsykler sto 57,3 inches i høyden, med en setehøyde på 29,1 inches. GL 1800 hadde en samlet bredde på 37,2 inches og en bakkeklaring på 4,9 inches. Uten drivstoff eller olje, veide ABS-modeller 800.3 pounds, og grunnmodellen veide 793.7 pounds. Honda installert en 6,6-liters drivstofftank i begge modellene. Lastebilen gitt 61 liter lagringsplass.
Wheels

I 2005 Honda utstyrt begge varianter av GL 1800 med størrelsen 130/70-18 foran og størrelse 180 /60-16 bakhjul. Både foran og bak hjulene tok skivebremser. En grunnmodell inneholdt et par 296-mm diameter plater på forhjulet og en enkel 316-mm-diameter plate på bakhjulet, hver hadde tre-kalipere. ABS-modellen brukte samme størrelse plater og 3-stempel kalipere som kom på Hondas basismodellen. En GL 1800 forhjulsoppheng besto av en 45 mm gaffel som ga 140 mm av reiser, den single-side, single-sjokk swing arm bakhjulsoppheng tillatt for 104 mm av reiser
Funksjoner

skjermpanelet på begge modellene inkluderte en turteller, speedometer, kjølevæske nivå, temperatur og drivstoff nivåmålere. En montert LCD viste en klokke, mens en separat LCD indikert trunk-åpne advarsler, stereo innstillinger og høye bjelker, blant andre. Honda utstyrt GL 1800 med en Panasonic AM /FM stereo med en enkelt CD-spiller og to høyttalere, og tilbød en oppgradering til en in-trunk seks-platers CD-skifter, 40-kanals CB-radio og høyere effekten bakhøyttalere. Honda tilbudt denne sykkelen i seks forskjellige farger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110985.html