Paddock stands brukes til å løfte en motorsykkel front gaffel og hjul ut av bakken for å foreta raske dekk endringer, noe som gjør dem til et uvurderlig verktøy på racerbanen. Likevel kan mange street ryttere gjøre bruk av Ducati Universal Paddock Stand til å opprettholde og oppbevare sin Ducati motorsykkel. Mens selve prosessen med å løfte motorsykkelens fronten er relativt enkel, har en assistent jevn motorsykkelen til du er komfortabel nok til å heve og senke motorsykkel på egen hånd. Du trenger
assistent
Vis flere instruksjoner
Heve Motorsykkel
en

Velg et flatt og jevnt område å montere motorsykkelen på paddock stand. Har din assistent løfte motorsykkelen ut av støtten sin og inn i en oppreist posisjon med styret rettet til å peke forhjulet rett fram.
2

Roll paddock stå under forgaffelen. Løsne padle justerboltene for hånd, og skyv gummi padleårer som nødvendig å justere bredden på motorsykkelens gaffel er legs.Tighten justerboltene, og plassere elektrodene under bunnen av gaffelen ben.

3

Skyv paddock stå i håndtaket ned og litt mot motorsykkel inntil håndtaket sitter godt fast mot gulvet.
4

Hold stativet på plass og ha din assistent rist motorsykkelen fra side til side med begge hendene på styret. Hvis stativet eller motorsykkel slingre eller viser noen tegn til ustabilitet, senke motorsykkel fra stativet og velg et annet område å montere motorsykkel.
5

Hev motorsykkelens stativ.

Senke Motorsykkel
6

Har din partner ta tak i begge håndtakene fast.
7

tak i paddock stå i håndtaket med begge hender og trekk den oppover. Påfør en liten mengde nedover kraft på paddock stand håndtaket til forsiktig opp motorsykkelens forhjulet på bakken.
8

Løft paddock stativet håndteres før stativets gummi padleåre er ikke lenger i kontakt med bunnen av motorsykkelens gaffel ben. Rull paddock stå bort fra motorsykkelen.
9

Få partneren din til å senke motorsykkel på stativ sin.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110973.html