Buell Ulysses Spesifikasjoner
Buell Ulysses ble drevet av en to-sylindret 45-graders V-twin motor. Denne motoren fortrengt 1202 cc (73,44 cubic inches), og hadde en boring og slaglengde måling av 88,9 av 96,8 mm. Motorens kjølesystem ble gitt både av luftstrømmen og med en oljekjøler. Motoren inneholdt fire ventiler per sylinder og en overliggende ventiler kamaksel. Det produseres 84 pounds-fot dreiemoment ved 6000 rpm og maksimalt 102 hestekrefter ved 6800 rpm. Motoren hadde et kompresjonsforhold på 10-til-1.
Transmission spesifikasjoner (2010 modell)
Buell Ulysses benyttet en 5-trinns manuell girkasse med en våt opererte med flere disc clutch som var kabel. Motorkraft ble overført fra overføring til bakhjulet via den berømte Buell og Harley-Davidson drivreim.
Fjæring Chasis og Brake Spesifikasjoner (2010 modell)
forstillingen på Buell Ulysses besto av to 47 mm-Showa inverterte sjokk som var fullt justerbar. Bakhjulsoppheng ble levert av en Showa spiral-over monoshock som også var fullt justerbar. Front fjæringsvei var 6,5 inches og bakhjulsoppheng reise var 6,4 inches. Rammen var laget av aluminium. Buell valgt en 120/70R17 foran dekk og 180/55R17 bak dekk for sin 2010 sykkel. Frambremsen besto av en enkelt 375-mm skive med en seks-stempel caliper. Bak bremsing er levert av en enkelt 240-mm skive med en to-stempel caliper.
Fysiske mål (2010 modell)
Buell Ulysses var 85 inches lang, 35,1 inches bred og hadde en setehøyde på 33,8 inches. Motorsykkel bakkeklaring var 6,8 inches, og akselavstanden målt 54,1 inches. Drivstofftanken holdt maksimalt 4,4 liter drivstoff og den totale motorsykkel vekten var 464 pounds.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110933.html