Du kan reparere Goldwing GL100 ved først å bestemme hva som må fikses. Problemer kan omfatte en ødelagt frontlys, en blåst sikring eller problemer med ledninger eller elektroniske komponenter. Sjokkene som er på motorsykkelen kan også trenge mer luft. Bestem hvilke problem som du ønsker å reparere først. Denne oppgaven vil kreve at du bruker de riktige delene og verktøy for å gjøre de nødvendige reparasjoner. Du trenger
Phillips skrutrekker
Stikknøkkel
frontlys pære
Replacement sikring
Needle tang
unbrakonøkkel
Air kompressor
Tire måle

Vis flere instruksjoner
Broken frontlys
en

Slå av motoren hvis motorsykkelen er fremdeles i gang.
2

Finn de to skruene som brukes til å sikre frontlys trimme til frontlys forsamlingen. Fjern disse skruene med Phillips skrutrekker. Trekk trim off av frontlys forsamlingen.
3

Fjern skruen som brukes til å feste blinklys montering. Trekk ut blinklyset forsamlingen ut av sykkelen.
4

Finn de to skruene og de fire bolter som brukes til å sikre frontlys forsamlingen til rammen. Ta ut skruene med Phillips skrutrekker, og fjern skruene med pipenøkkel.
5

Trekk frontlys montering av rammen og koble den elektriske ledningen.
6 < p> Vri lyspæren mot klokken, og trekk den ut av stikkontakten. Sett inn en ny pære og vri den med klokken for å feste det. Koble den elektriske ledningen tilbake til frontlys forsamlingen. Fest frontlys forsamlingen og koble til blinklys montering.
Blåst sikringer
7

Finn enkelt bolt som brukes til å feste setet til rammen. Fjern bolten med pipenøkkel.
8

Løft opp på setet for å få tilgang til sikringen panelet. Ta av dekselet på sikringsboksen panel.
9

Finn sikringen merket "Head Light" og trekk den ut med nål tang. Undersøker sikringen for å se om det har blåst. Dette indikeres av en ødelagt metall stripe i sikringsskapet.
10

Erstatt den gamle sikringen med en ny. Lukk sikringsdekslet og festet setet til rammen.
Sjekk Kabling
11

Ta av passasjeren rygg og åpne stuerom under. Se på baksiden av kupé og finne de to sekskantskruer. Fjern disse skruene med umbraconøkkel.
12

Finn sekskantbolter som er under setet på hver side av rammen. Fjern boltene med umbraconøkkel.
13

Løft baksiden av setet for å slippe flikene fra sentrum setepinne. Ta av setet for å eksponere motorsykkelens elektriske ledninger og elektroniske komponenter.
14

Søk etter eventuelle kabeltilkoblere som er løs eller frakoblet. Skyv kontaktene tilbake på plass.
Fyll støtdempere bak
15

Ta av dekselet på høyre side av motorsykkelen for å avsløre ventil for de bakre støt. Ventilen ligner på ventilen på et dekk.
16

Skru av plastlokket og deretter slå på kompressor. Plasser toppen av slangen på ventilen og fylles med luft i to til tre sekunder.
17

Kontroller trykket på ventilen med lufttrykket. Trykket bør ligge mellom 35 og 57 psi.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110857.html