The GS200, også kjent som LF200 GS Sport, var en sport motorsykkel produsert av Lifan. Denne slanke motorsykkel var i utgangspunktet tilgjengelig i USA i 2008. Lifan utstyrt motorsykkel med sin beskjedent størrelse 163FML motor. Dannet i 1992, er Lifan en kinesisk bilprodusent. Sitt hovedkontor er i Chongqing, Kina. Motor spesifikasjoner

The GS200 er 163FML motor inneholdt en ensylindret, fire-takts design. Slagvolum i motoren var 197 cc. Motorens kompresjonsforhold var 9,0 til 1,0 mens dens boring og slaglengde målt 2,50 av 2,44 inches. GS200 inneholdt en femtrinns, konstant mesh girkasse og en kjede endelig stasjon. Den 163FLM motor utfordret en utladningstid tenning (CDI) system, og sykkelen var tilgjengelig med enten en elektrisk starter eller en kick start. Motoren var luftkjølt, og brukte en forgasser drivstoffsystemet.
Engine resultatutvikling

163FML motor hadde 16.76 hestekrefter ved 8500 rpm og 11,1 fot-pounds av dreiemoment ved 7000 rpm. På grunn av den beskjedne motorstørrelsen, var toppfart på GS200 en sjenert 75 mph. Imidlertid gjorde sykkelen har en prisverdig drivstofforbruk gjennomsnitt på 102 mpg. Den tomgang for 163LFM var 1500 rpm.
Dimensjoner

Lifan er GS200 motorsykkel hadde en lengde på 79,7 inches, en bredde på 29,3 inches og en høyde av 44,4 inches. Motorsykkelen hadde en akselavstand på 51,2 inches og en bakkeklaring på 6,3 inches. Drivstofftanken holdt 3,43 liter bensin. Total egenvekt var £ 284., Og den maksimale vekten kapasiteten var £ 331. Forhjulet var en 80/100-18 og baksiden var en 100/90-18.
Egenskaper og utseende

Lifan utstyrt GS200 med en hånd- opererte, single-skivebrems foran og en fot-opererte trommelbrems bak. Motorsykkelen hadde sitteplass for to, og foran på GS200 utfordret en halv kåpe å legge til sin slanke, smidige utseendet. Fronten av sykkelen også omtalt doble frontlykter og en kort foran fender. Tilgjengelige kroppen farger for GS200 inkludert blå, rød og grønn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110854.html