Det er to typer timing på en Honda GL1200 Gold Wing, tenning og ventiltider. Den ventiltider må være nøyaktig, som Gold Wing motoren er en forstyrrelse motor, og alvorlig skade på motoren vil skje hvis det ikke blir gjort riktig. Sette denne timingen er relativt enkelt, men må gjøres med ekstrem forsiktighet. Sette denne timingen er bare nødvendig når tannremmer har blitt fjernet for utskifting. Tenningen timing er satt fra fabrikken, og kan ikke justeres uten kjøp av ettermarkedet komponenter. Du trenger
Standard metriske håndverktøy
Stor flat skrutrekker
Metal markør eller hvit ut
Vis flere instruksjoner
en

Sett veivakselen til øvre dødpunkt. Fjern timing pluggen fra motoren saken med stor flat skrutrekker, og sette "T" slik at det er justert nøyaktig med linjen i midten av vinduet på saken. Når du slår av motoren med bolten på dynamoen, må du bruke en skralle og en dyp socket. Ikke skru den mot klokken, selv om manualen forteller deg. Dette kan resultere i indre deler blir løsnet, og alvorlige skader kan oppstå. Hvis du passerer mark, holde snu motoren med klokken til merket kommer opp igjen.
2

Marker taktmerket på både venstre og høyre side kamaksel trinser med metall markør eller hvit ut. Gjør det samme med de taktmerkene på saken. Dette gjør det enklere å visuelt stille opp merkene under montering av de nye tannremmer.
3

Installer høyre side Registerreim først. Kjør beltet rundt veivakselen skivene, ved hjelp av forsiktighet for ikke å slå den i det hele tatt. Remmen inne strammeren, forlater strammer så løs som mulig. Trekk den rundt kamaksel skivene, slik at de taktmerkene nøyaktig oppstilt. Når beltet er på plass, skru strammer bolten litt. Sjekk "T"-merket i timing vinduet, og sørge for at det fortsatt er stilt opp nøyaktig. Hvis det ikke er det, fjerne beltet og gjenta prosessen til "T"-merket er nøyaktig i sentrum samtidig som de taktmerkene stilt opp.
4

Gjenta prosessen for venstre timing belte. Pass på at "T"-merket og taktmerkene for riktig timing belt fortsatt er på linje når venstre taktmerket er justert. Ikke slå av motoren rundt i det hele tatt før alle disse merkene er justert nøyaktig, fordi en forskjell på så lite som tre tenner på noen av girene eller timing belte vil resultere i alvorlig skade på motoren.
5 < p> Stram strammer boltene. Snu motor over ved hjelp av skralle og dyp socket én gang, inntil taktmerket kommer tilbake rundt til midten av vinduet. Sjekk alle taktmerkene igjen. Når alle merkene er justert, og strammer og alle trinse boltene er strammet til, installere timing belte dekker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110821.html