Yamahas WR-serie skitt sykler utnytte en justerbar bakre støtdemper for å gi best ytelse når du navigerer terrenget funnet på racerbanen. Mens støtdemper evne til å dempe sin kompresjon og rebound slag må skreddersys til sin rytterens krav, støtdemper er preload - den forhåndsinnstilte mengden komprimering plassert på sjokk er våren - må innstilles i forhold til førerens vekt for å gi størst mengden av stabilitet og manøvrerbarhet. Denne justeringen er lett å lage, men krever hjelp av en assistent. Du trenger
Engine stå
Målebånd
Assistant
Hooked hakenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Place din WR på en motor stå å løfte bakhjulet opp fra bakken.
2

Mål avstanden mellom bakakselen og bakre støtfanger er montering bolt med et målebånd. Skriv denne målingen ned på en notisblokk.
3

Fjern WR fra motoren stå. Sitt på din WR å plassere en last på bakre støtdemper. Har en assistent måle avstanden fra bakakselen og bakre støtfanger er monteringsbolten. Registrere målingen på notatblokk.
4

Trekk lastet måling fra losset måling. Ideelt sett bør den bakre støtdemper har komprimert mellom 3,5 og 3,9 inches mens du var lokalisering på motorsykkelen. Hvis støtdemper er komprimering var større enn 3,9 inches eller mindre enn 3,5 tommer, må støtdemper sin forspenning justeres.
5

Juster bakre støtdemper sin forspenning ved å dreie regulatoren plassert over våren. Løsne adjuster låsemutter med hekta hakenøkkel. Drei regulatoren klokken med din hekta hakenøkkel å øke forspenning og heve dirt bike bakenden. Drei regulatoren mot klokken for å redusere forspenning og senke bakenden.
6

Mål forskjellen i bakenden høyde, med både lastet og losset støtdemper, som forklart tidligere. Juster forspenning etter behov, og stram låsemutteren mot adjuster med din hekta hakenøkkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110744.html