Å være basert i Tyskland , alle motorsykkel produsert av BMW er underlagt europeiske Utslipp Standards ( EURO Standards). Til tross for at et par år bak disse regulerer biler, utslipp standarder for motorsykler raskt fanger opp og blir stadig strengere . Gjeldende standarder

EURO 3 Standarder for tiden dekke motorsykkel utslipp og disse angir den maksimale tillatte utslipp av karbondioksid, hydrokarboner og lystgass . Verdiene på disse er 1,0 , 0,1 og 0,08 g /km hhv .
Future Standards

Det foreslås at motorsykler vil overholde EURO 4 Standards av 2012 og EURO 5 retningslinjene av 2015 . Dette vil redusere utslippene med rundt 50 prosent i 2015 , og bringer standarden for motorsykler i tråd med de regulerer biler produsert i Europa.

Utslipp Testing

kravet om å ha en motorsykkel testet på en jevnlig basis varierer avhengig av hvilket land det er registrert i. i Storbritannia , for eksempel, er motorsykkel utslippene ikke testet . I Tyskland periodisk testing er obligatorisk . I USA test perioder varierer fra stat til stat. Det er forventet at økende bekymring over klimaendringene vil føre til en større grad av ensartethet i MC- utslipp standarder .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110675.html