Omtrent hver V-Star 1100 eieren elsker lyden av motorsykkelen sin brølende til liv når de trykker på startknappen. Men hvis alt du hører er en klikkelyd, er sjansen stor for at V-Star spenningsregulator har gått dårlig. Noen ganger kan du selv være i stand til å starte din V-Star, bare for å ha det dør noen miles nedover veien. Uansett må den gamle regulator for å bli erstattet. Slapp helt av. Jobben er ikke så vanskelig som det høres ut, siden regulator ligger bak V-Star ramme dekselet. Innen noen få minutter, vil du være tilbake på veien. Du trenger
Startnøkkel
Phillips skrutrekker Vis
10 mm socket
Stikknøkkel
Flere Instruksjoner
en

Sett inn din V-Star 1100-tallet nøkkelen i låsen innebygd i den venstre rammen dekselet, under rytterens sadel. Lås opp dekselet, og trekk den bort fra rammen for å få tilgang til batterirommet og spenningsregulator
2

Skru av terminalen bolt fra batteriets minuspol, angitt med et minus. (-) Symbol, med en stjerneskrutrekker. Trekke den svarte negative batteriet kabelen vekk fra batteriet.
3

Skru av spenningsregulator er festeboltene, som ligger ved siden av batteriet sammen rammeskinnene, ved hjelp av en 10 mm pipe festet til en stikkontakt skiftenøkkel. Trekk regulator av rammen og koble den fra V-Star ledningsnett.
4

Plug en ny spenningsregulator inn i ledningsnettet, og bolt det på plass på rammen med en 10 mm socket.
5

Koble den svarte negative kabelen til batteriets minuspol. Stram terminalens bolt med en stjerneskrutrekker.
6

Place venstre ramme dekning mot motorsykkelen og lås den på plass med V-Star nøkkel.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110643.html