The clutch på en 125CC Honda - som med de fleste enhver sykkel - må fullt løsne motoren når spaken trekkes inn eller sykkelen vil krype frem og skiftende kan bli vanskelig. Dessuten må det fullt engasjere motoren når spaken slippes eller sykkel vil bli frarøvet sin fulle kraft og clutchen vil slite seg ut for tidlig. Små justeringer kan gjøres på clutch hendel. Hvis mer justering er nødvendig må du justere den motsatte enden av kabelen. Instruksjoner
en

clutch hendel bør ha omtrent en halv tomme av fri lek, målt på utsiden enden av spaken - enden med ball form for å hindre hånden sklir av
2

Fjern smuss-beskytter dekselet fra clutch hendel og kabel, hvis det er én.
3

Løsne den runde låsemutteren og vri justeringsskruen før spaken har om lag en halv tomme av fri lek. Skru til låsen. Hand er stramt fint.
4

Look mellom regulatoren og låsemutteren. Hvis mye av adjuster tråder viser, er det for langt ut av braketten og den andre enden av kabelen vil måtte justeres. En kvart tomme tråder viser er fine, er en halv tomme for mye.
5 p Hvis regulatoren ikke er ute for mye, går du til trinn sju, ellers fortsetter her. Løsne den runde låsemutteren og skru justeringsskruen helt inn Skru til låsen. Dette vil angre justeringen du nettopp laget. Ikke bekymre justeringen vil bli gjort i den andre enden av kabelen.
6

I den andre enden av kabelen løsne kontramutteren, trenger du skiftenøkler på denne enden, og drei regulatoren inntil clutch hendel har omtrent en halv tomme av fri lek. Trekk til kontramutteren når du er ferdig.
7

Gå for en prøvetur. Når clutch hendel er trukket inn, bør sykkelen ikke prøve å krype frem og clutchen bør ikke skli når fullt ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110582.html