Hondas CX650 Custom var i motsetning til nesten alle andre motorsykkel på veien i 1983 . CX unikhet var tydelig med et blikk på sitt 673 cc V -twin motor , som inneholdt sylindere som jutted fra sidene av motorsykkelen. Dessverre , utvidet denne avgangen fra design normen til motorsykkelens sete. Mens de fleste motorsykkel seter ble boltet på eller festet med en låsing låsen , bruker CX650 et par kroker til å gripe inn krage festet til bakskjerm montert sissy bar . Dette systemet kan være forvirrende , men fjerne setet er mye enklere enn det ville virke ved første . Du trenger
5 mm unbrakonøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Løsne skruene fra bunnen av sissy bar , ved hjelp av en 5 mm unbrakonøkkel. Hold orden på sissy bar sin bolter for senere montering . Begge sider av baren har en lengre bolt under baksiden av setet og en kortere bolt nær bakskjerm.
2

Skyv baksiden av setet ned og trekk sissy bar bort fra baksiden fender . Dette vil frigjøre krokene under setet fra krage på innsiden av sissy bar .
3

Løft setet opp og bort fra motorsykkelen .


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110531.html