Overføringen clutch trinse - ligger inne i primær-kjeden tilfellet - er ansvarlig for å opprettholde glatthet når tviholdt og skiftende motorsykkelen. Den primære kjeden forbinder koplingen til den kompenserende tannhjulet med en kjedestrammer skoen som ligger mellom de to. Clutchen trinse krever erstatning hvis tennene på skivene blir slitt, men er erstatning ikke er allment nødvendig da det ikke slites ut lett. Du trenger
Standard skiftenøkkel satt
Drensvannsoppsamler
Standard skrutrekkersett
unbrakonøkkel
Pick verktøyet
Primær-stasjonen låse verktøy
Vis flere instruksjoner

en

Fjern setet ved å fjerne bolten og mutteren - som ligger på baksiden av setet - med en skiftenøkkel. Dette er bolten som forbinder sete til bakskjermen
2

Tøm primære kjeden tilfelle smøremiddel i en renne pannen ved å løsne den magnetiske pluggen -. Plassert under den ytre primære med en skiftenøkkel. Mens smøremiddel avløp, fjerne inspeksjon og clutch deksler med en skrutrekker. Fjern den ytre primære cover med en umbraconøkkel ved å fjerne de 12 Allen boltene som holder den på plass.
3

Løsne kjedestrammer bolten i midten av kjedestrammeren ved hjelp av en vanlig skiftenøkkel. Når bolten er løs, kan du trekke kjedestrammeren skoen ned og ut av veien for den primære kjeden
4

Løsne låsemutteren -. Ligger i sentrum av clutch plate - med en umbraconøkkel. Fjern holdeklipsen rundt utgivelsen plate med en hakke verktøyet. Du bør nå kunne trekke release plate fra sentrum av clutch.
5

Fjern koplingsnavet mainshaft mutteren med en primær stasjon låsing verktøyet. Plasser verktøyet mellom øvre strand av den primære kjeden og koplingsnavet tannhjulet og skru klokken. Ved hjelp av en breaker bar, fullføre fjerningen av mainshaft mutter. Clutchen trinse er fri fra den primære kjeden tilfelle. Du bør være i stand til å fjerne det for hånd.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110523.html