Kawasaki ble grunnlagt i 1896 som Kawasaki Heavy Industries . De begynte å produsere motorsykler i 1952 . Kawasaki begynte å selge sine egne fullstendige motorsykler i 1961 . Kawasaki lanserte sin første dirt bike , den B8M , i 1963 . I sin debut i år , tok B8M de seks beste plassene på Hyogo Prefecture Motocross Tournament. Arv av Kawasaki KX serie motocross-sykler kan spores tilbake til den første Kawasaki dirt bike . Motor og girkasse

1987 Kawasaki KX 250 ble drevet av en væskekjølt, ensylindret , to-takts , kickstart , 249 cc motor. Boring og slaglengde var 77 mm med 53,6 mm og kompresjonsforhold var 12,6 - til-1. Motoren generert 52,5 hestekrefter ved 8000 rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på 34,83 ​​fot - pounds på 7500 rpm . En fem -trinns girkasse med kjede endelig kjøre overføres kraften fra motoren til bakhjulet .
Bremser og fjæring

KX 250 var utstyrt med en 250 mm foran skivebremse med to- kalipere og en 240 mm bremseskive bak brems med single- kalipere . Bæresystem inkludert en justerbar , 48 mm opp ned gaffel og en enkel , justerbar bakre støtdemper.
Dimensjoner

Kawasaki KX 250 var 85 inches lang med en akselavstand på 58 inches . Høyden på dirt bike var 50 inches med en sittehøyde på 37 inches og en bakkeklaring på 13 inches . KX 250 hadde en tørrvekt av 211 pounds og holdt 2,2 liter drivstoff .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110424.html