Elektriske motorsykler er motorsykler drevet av elektriske motorer i stedet for motorer. Dette resulterer i en relativt treg bil som vil kjempe for å reise lange avstander. Til tross for de negative skjønt, er elektriske motorsykler stadig mer populært på grunn av deres lave driftskostnader og sin positive effekt på miljøet. Men mens flere av disse syklene kommer på markedet, bare noen få er lovlig å bruke på motorveien. Vectrix VX-1 Maxi Scooter

Vectrix VX-1 Maxi Scooter veier inn på 515 pounds. Batteriet på denne elektrisk motorsykkel veier 180 pounds av seg selv. Når denne scooteren har blitt belastet på full styrke det kan reise opp til 60 miles. Det kan også treffe en toppfart på 60 mph. Motorveien-legal elektrisk scooter koste $ 8000 da den først ble utgitt i 2008. Den Vectrix VX-1 var også den første elektriske scooter å treffe markedet.
Zero DS

Zero DS elektrisk motorsykkel er strukturert rundt et fly grade aluminiumsramme. Denne lette rammen er designet for å gjøre sykkelen smidig. AZ kraft kraftpakke betyr at motorsykkelen kan reise maksimalt 50 miles når det er fulladet. Zero DS har en dual sport konfigurasjon, og setet står loddrett. En stille elektrisk drivverk betyr motorsykkelen gjør svært lite støy ved kjøring. Dette motorsykkel er også brukt av politiet. I California, begynte Scotts Valley Police Department bruke en av disse motorsykler i 2011 for trafikk håndhevelse. De brukes også for lokale patruljer, hvor deres stille drift hjelper offiseren for å høre hva som skjer mens du sykler.
Zero S

Zero S elektriske motorsykkel veier 225 pounds. Sykkelen er drevet av en 4 kilowattime lithium ion batteri, som veier 80 pounds alene. Dette batteriet er fulladet på mindre enn fire timer og vil vare i 60 miles verdt av bruk før du trenger en annen lader. Det vil også vare Zero S eier rundt seks år før den må byttes ut. Den magnetiske motor inni sykkelen genererer maksimalt 31 hestekrefter og 62,5 fot-pounds av dreiemoment. Akselererende 0-60 mph på 5 sekunder, kan kjøretøyet traff en 60 mph toppfart. Med fjæring slik at for ni inches av foran reise og 8 inches av bakre reiser, er Zero-S passer både on-road og off-road turer. Zero S koste $ 9950 da den først ble utgitt i 2009.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110360.html