Inntaket pakningen på en Harley-Davidson motorsykkel holder luft inn i motorsykkelens sylindere. Den ligger mellom inntaksmanifold og topplokkene. Pakningen krever erstatning etter at motorsykkelen feiler eller dersom motorsykkelen ikke høres ut som motoren fungerer som den skal. Denne fremgangsmåten krever noe kunnskap om den interne driften av en Harley-Davidson. Du må også fjerne luftfilterdekselet og bakplate før du tar ut og setter inntakspakning. Du trenger
Standard skrutrekker sett
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Koble forgasseren fra manifolden. For å gjøre dette, slår drivstoffsystemet til "Off" med hånden. Når du stopper drivstofftilførselen, koble drivstoffrøret fra forgasseren. Ta av drivstoff enrichener knott fra braketten - plassert over horn. Også kople fra gass og tomgang kabler fra forgasseren - skru dem for hånd. Trekk vakuumslangen bort fra forgasseren og dermed frigjøre forgasseren fra manifolden og tetningsringen.
2

Fjern manifolden fra topplokket. Gjør dette ved å fjerne de 10 skruene som holder manifolden på plass med en standard skrutrekker og manifold flens fra de to kontaktene på fordeleren. Løsne Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor kontakten fra ledningsnettet
3

Bytt inntakspakning -. Ligger mellom manifold og topplokk. Når du plasserer pakningen på plass, forsegle den med manifold flenser og manifold. Sørg for at du strammer de 10 skruene som holder manifolden på plass for hånd. Installerer forseglingen ring på den delen av manifolden som kobles til forgasseren.
4

Sett alle delene som fjernes fra forgasseren inkludert gass og tomgang kabler, luftfilter bakplate og MAP sensor kontakten. Også stramme de mangfoldige skruene til 8 til 12 fot-pounds med en momentnøkkel. Sett tilbake luftfilteret og dekke samt enrichener.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110352.html