Yamaha først lansert sin VMAX gjør av Victory motorsykkel i 1985. Ment for å konkurrere på det amerikanske markedet mot amerikanske helikoptre, varte VMAX for mer enn 20 år før Yamaha endelig pensjonert den i 2007. I sitt siste år og i tidligere modeller, tilbød Yamaha konkrete tips om feilsøking i tilfelle at motoren misfired, stoppet eller overopphetet. Yamaha anbefaler at eierne inspisere drivstoff, kompresjon, tenning, batteri og radiator systemer for å håndtere disse problemene. Du trenger
Blyfri bensin
Tennpluggnøkkel
Compression måle
NGK DPR8EA-9 eller DENSO X2EPR-U9 tennplugger
12 volt, 16 ampere-timers batteri

Vis flere instruksjoner
Fuel System
en

Sjekk drivstoff nivå i gasstanken.
2

gå videre til komprimering sjekk om det er nok drivstoff .
3

Refill med blyfri bensin hvis det ikke er drivstoff på tanken. Start motoren på nytt. Hvis det fremdeles ikke starter, gå til neste avsnitt.
Compression
4

Fjern tennpluggene med en tennplugg fastnøkkel og sette inn en komprimering måler i hver sylinder å manuelt sjekke kompresjon.
5

Crank starte motoren. Hvis trykket leser mellom 140 og 160 kg. for hver sylinder, blir kompresjonen på riktig nivå. Gå videre til tenningen sjekk.
6

Ta sykkelen til en sertifisert Yamaha-forhandler hvis kompresjonen er mye lavere enn 140 kg. for noen sylinder og be forhandleren reparere dette systemet.
Ignition
7

Fjern tennpluggene med en tennplugg fastnøkkel og sjekke hver elektrode.

8

Ta sykkelen til verksted for reparasjon hvis elektrodene er tørre, da dette er en indikasjon på problemer i tenningssystemet.
9

Tørre elektroder med en klut hvis de er våte og gå videre til neste trinn.
10

Sjekk tilstanden til alle tennplugger. Hvis de synes skadet eller misfarget, erstatte med NGK DPR8EA-9 eller DENSO X2EPR-U9 plugger.
11

Sett tennpluggen gap mellom 0,031 til 0,035 tommer.
12

Åpne gassen halvveis.
13

Bruk elektrisk starter. Hvis motoren fortsatt ikke starter, ta sykkelen til en forhandler for inspeksjon.
Batteri
14

Bruk starteren og lytte til motoren. Hvis det viser over raskt, er batteriet fungerer.
15

Kontroller batteritilkoplingene hvis motoren dreier sakte. Stram dem hvis de er løse.
16

Lad batteriet til 12 volt.
17

Bytt batteriet hvis den opprinnelige virker skadet.
18

Ta sykkelen i for inspeksjon hvis motoren fortsatt svinger over sakte.
Radiator
19

Sjekk radiatoren hvis motoren er overopphetet. Vent til motoren kjøler helt før du fortsetter.
20

Sjekk nivået på kjølevæsken i reservoaret og radiator. Dersom kjølevæsken er på et tilstrekkelig nivå, starter motoren og ta det med til en Yamaha-forhandler hvis det fortsetter å overopphetes.
21

Sjekk for lekkasje rundt kjølesystemet hvis kjølevæske nivået er lavt.

22

Ta med sykkelen til en Yamaha-forhandler for reparasjoner hvis det er en lekkasje.
23

Refill kjølevæske for tilstrekkelig nivå hvis ingen lekkasje er tilstede og start motoren. Ta '07 VMAX til butikken hvis sykkelen fortsetter å overopphetes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110236.html