The 1983 Honda XR80 fortsatte en lang tradisjon for et godt bygget motorsykkel , med hurtighet og smidighet , men med noen nye funksjoner for å holde tritt med tiden . Den XR80 er en liten dirt bike , flott for begynnelsen ryttere . Honda introduserte ulike ytre funksjoner og dekaler i 1983 , samtidig som det gir en lett sykkel for off - road eventyr . Mekanikk

1983 Honda XR80 hadde en 80 cc, fire -takts ensylindret motor , og en fem -trinns girkasse med manuell clutch . Motorens diameter var 47 mm , og slaget 45 mm . Forgasseren var en 20 mm Keihin . Den nydesignede drivstofftank på 1983 -modellen hadde 1,6 liter , og sykkelen veide var 153 pounds tørr.
Exteriors

Akselavstanden var 44,9 inches , og chassiset gitt en bakkeklaring på 7,7 inches . Gaffelen reise var 5 inches og sjokket reise var 4,4 inches . Sykkelen hadde trommelbremser .

Farger og design funksjonene

Setet var svart med en hvit " XR "-logoen på baksiden . Panelene som dekker sidene av 1983 Honda XR80 var gul , og inneholdt en " 80 "-logo . Både fendere og side deksler hadde blitt omformet for et mer strømlinjeformet utseende. Den eneste fargen tilbudt var Flash Red . En gul vinge decal ble inkludert , og veivhuset var nå svart.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110170.html