Motorsykkel eksos fungerer på samme måte som bileksos . Hvert system gjør det mulig for motoren å puste ved å frigjøre avfall avgasser ut fra et eksosrør . Ettermarkedet motorsykkel eksos øker motorens ytelse, forbedrer lyden og forbedrer drivstofføkonomien . Komponenter og funksjon

Motorsykkel eksos inneholder alle de viktigste komponentene i en bil eksos , men i en komprimert format på grunn av den reduserte kjøretøyets størrelse . Header rør feste til motorens havner hvor eksos første kommer ut av forbrenningskammeret. Gassene deretter kjøre ned en mid -pipe før du inngår en katalysator, eksospotte og eksosrør . Motorsykler bruke slip -on eksos etter mid- pipe, som inkluderer katalysator, eksospotte og lite eksosrør i én komponent . Slip-ons kan være laget av aluminium, krom , karbon - fiber eller rustfritt stål.
Engine resultatutvikling

Eksos flyt og hastighet påvirker motorytelsen . Piping diameter styrer frekvensen av gasstrømmen og hastighet . Lite rør kan constrict flyten , noe som reduserer top- end motoreffekt og drivstofføkonomi. Store rør øker strømmen, men reduserer hastigheten , noe som reduserer dreiemomentet . Ettermarkedet produserer finne balansen mellom flyt og hastighet for optimale motorsykkel ytelsesforbedringer .
Mottrykket

mottrykket oppstår når eksos tilbake inn i motoren på grunn av rør hindringer eller dimensjonering problemer. Mottrykk kveler motoren , reduserer strømforbruket og drivstofføkonomi .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110159.html