En lekker gass tank kan føre til mer enn bare frustrasjon til noen motorsykkel rider. Som et minimum, kan det oppstå skader som gass drypper ned den malte overflaten i tanken, ødelegger den i prosessen. I verste fall kan det drypper drivstoff antennes på oppvarmet motor, snu motorsykkelen inn i en high-speed ildkule. Mens større hull og lekkasjer må repareres av en dyktig sveiser, kan mindre porer og gråter repareres med en epoxy tank fangstskuta. Noe arbeid er nødvendig for å forberede bensintanken, men sluttresultatet vil være verdt. Du trenger:
Stikknøkkel
Flere containere
Aceton
en kopp metall nøtter
BESKYTTELSESHETTE
Gummi stripe
Aluminum plate
Duct tape
Tank sealer kit
Plastic wrap
Gummi bandet
Sharp kniv
Vis flere instruksjoner
en

unbolt gasstanken fra motorsykkelen, med en pipenøkkel. Fjern tankens cap og vri bensinkranen til "Prime" posisjon for å tømme den gjenværende gassen i en egnet beholder.
2

Hell aceton inn i gasstanken å skylle bort alle spor av bensin. Lukk lokket og rist gasstanken flere ganger i minst fem minutter. Ta oppmerksom på eventuelle utette flekker på tankens overflate og underside, deretter tappe aceton via drivstoff ventil i en egnet beholder.
3

Hell en halv desiliter av metall nøtter inn i gasstanken, lukk lokket. Rist gasstanken gjentatte ganger i minst 15 minutter for å løsne noen rust som kan ha dannet i tanken. Åpne lokket og tømme nøtter og rust pulver, og skyll igjen med aceton. La tanken tørke i minst to timer.

4. Fjern drivstoffventilen, enten ved å skru den løs fra tankens spunsen eller ved unbolting den fra bunnen av tanken med en skrutrekker. Tett tank er propp eller ventilmonteringshullet med et plastlokk eller en stripe av gummi og en aluminiumsplate, avhengig av type drivstoff ventil brukes.
5

Dekk til gasstanken er lekk flekker med sterk duct tape slik at sealer å forsegle det skadede området.
6

Forbered din tank fangstskuta i henhold til instruksjonene fra produsenten. De fleste fangstskuta kits kommer som en todelt prosess, at du må blande en lik mengde av to separate væsker i en container.
7

Hell fangstskuta inn i gasstanken og forsegling av tankens filler halsen med tunge plastfolie og en gummistrikk. Roter gasstanken i minst 10 minutter til fullstendig belegge innsiden av tanken i forsegleren. Fjern plastfolie og holder tanken opp ned for å tømme fangstskuta i en beholder. Ta av lokket eller aluminiumsplate fra din tank drivstoff ventil propp.
8

Cure den forseglede gasstanken i minst 24 timer. Legg den i området der temperaturen er mellom 70 og 90 grader. Trimme bort overflødig sealer fra drivstofftanken propp eller filler halsen med en skarp kniv. Installere tanken på motorsykkelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110124.html