Du Suzuki Katana er overføring er avhengig av en kabel for å betjene sin clutch. Over tid, strekker clutch kabel og skaper overdreven slakk som vil hindre at clutchen fra kople helt når clutch hendel er trukket inn Cable slakk måles gjennom clutch hendel gratis spill, mengden spaken kan flytte før du drar ut kabelen. Justering av kabelens stramming for å kompensere for økningen i slakk er gjort med regulatoren knotten bak clutch hendel sin abbor på venstre styret. Imidlertid kan en sekundær justering i nærheten av motoren brukes til å gjøre ytterligere justeringer som trengs. Du trenger
Ruler
4 mm unbrakonøkkel
Liten flat skrutrekker
10 mm offset fastnøkkel
10 mm kombinasjonsnøkkel
Vis mer Instruksjoner
Standard Justeringer
en

Plasser en linjal på slutten av venstre styret og juster den med clutch hendel. Trekk forsiktig clutch hendel inn til den begynner å trekke clutch kabelen. Hold hendelen på plass og ta en måling av spaken sin reise, eller fri lek, med linjalen. Ideelt sett bør koblingsspaken ha et fritt spill av 10 til 15 mm. Du må løsne clutch kabelen hvis spaken har mindre enn 10 mmof gratis spill, eller stram clutch kabel dersom den frie lek er større enn 15 mm.
2

Trekk gummidekslet off av clutch hendel abbor og kabelen justering. Løsne den store runde mutteren på clutchen kabelen justering bak clutch hendel abbor.
3

Vri regulatoren med klokken for å løsne clutch kabel eller mot klokken for å stramme kabelen. Juster kabelen etter behov, ved hjelp av målinger tatt tidligere.
4

Kontroller clutch hendel gratis spill igjen med en linjal og foreta justeringer etter behov. Hvis clutch hendel gratis spill er innenfor 10 til 15 mm rekkevidde, stramme runde mutteren mot clutch hendel abbor og installere gummidekslet. Hvis clutch hendel gratis spill ikke kan justeres innenfor det angitte området, vri justeringsskruen med klokken til den sitter helt mot abbor og fortsette til punkt to.
Sekundærjusteringer
5

Fjern det venstre kåpe panel bolter, med en 4 mm unbrakonøkkel. Trekk kåpen panelet bort fra motorsykkelen og trekk ut fremre venstre blinklys. Sett kåpen panelet til side.
6

Lirk runde hetten av tannhjulsdekselet på venstre side av motoren med en liten flat skrutrekker for å få tilgang til clutch utløsermekanismen.

7

Løsne clutch utløsermekanismen er lås mutteren en halv omdreining med en 10 mm offset skiftenøkkel. Hold mutteren på plass med skiftenøkkel. Slå den lille justeringsskruen i sentrum av utløsermekanismen mot klokken to til tre hele runder, med en liten flat skrutrekker, for å frigjøre clutch kabelen spenning.
8

Hold mutteren på plass med skiftenøkkel og skru justeringsskruen med klokken med den lille flat skrutrekker inntil en liten mengde motstand. Vri justeringsskruen mot klokken en 1/4 omdreining, deretter holde den på plass med skrutrekkeren. Trekk til mutteren med 10 mm offset skiftenøkkel. Trykk på den runde hetten over clutch utløsermekanismen.
9

Mål clutch hendel gratis spill som vist i kapittel 1. Stopp her hvis clutch hendel gratis spill er innenfor angitt 10 til 15 mm-serien.
10

Trekk gummi støv støvel ut av clutch kabelen adjuster, plassert over motorens tannhjulsdekselet. Løsne adjuster låsemutteren med en 10 mm kombinasjon fastnøkkel. Drei regulatoren med klokken for å løsne kabelen og øke spaken frie lek, eller mot klokken for å stramme kabelen og redusere den frie lek.
11

Stram låsemutteren mot kabelen adjuster med en 10 mm kombinasjon skiftenøkkel. Trekk gummi støv støvel over adjuster. Reinstallere venstre side kåpe panel og koble til venstre foran blinklys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110050.html