Slik feilsøker Motorsykkel Eksos Smoke
Grå eller blå røyk
en
Ta ut og inspisere tennpluggene hvis du ser grå eller blå eksosrøyk. Svart sot på tennpluggen tyder på at bensin /luftblandingen er for rik, noe som resulterer i grått eksosrøyk. En skinnende, våt, svart film på pluggene er et resultat av overflødig olje, og dette fører til blå røyk.
2
Kontroller og rengjør luftfilter som kan ha blitt tilstoppet, forårsaker grå røyk. Luften Støvsugeren kan også ha arbeidet seg løs, i hvilket tilfelle en ny vil trenge å bli montert. Hvis grå røyk vedvarer brukerhåndboken for sykkelen for å finne ut hvordan du kan lage drivstoff blandingen mer magert.
3
Inspiser stempelringer og ventil tetninger å sikre at de er air- stramt. Hvis du er usikker på hvordan du gjør dette og brukerveiledningen gir ikke informasjon, søke profesjonell hjelp. Unnlatelse av disse sel resulterer i brennende olje, derav en blå røyk, og selene må skiftes ut umiddelbart.
White Smoke
4
Kontroller omgivelsestemperaturen. Hvis det er under 50 grader Fahrenheit, så hvit røyk er helt normalt inntil motoren varmes opp. Hvis det fortsetter etter at motoren er varm, så er det en kilde til overflødig vann et sted i motoren.
5
Sjekk om det er for mye olje i reservoaret, og hvis så, drenere overflødig olje og se om eksos fortsetter å røyke. Dette er den mest åpenbare årsaken til røyk når motoren brenner olje.
6
Inspiser topplokk, sel og stempler for slitasje. Disse feilene kan være forårsaket av en motor overoppheting og kan resultere i en blåst toppakning. Dette er vanligvis ikke en jobb som kan utføres hjemme, og noen sjekker /reparasjoner skal være ferdig innen din lokale forhandler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110021.html