tysk-baserte BMW introduserte sin R1100S sport touring motorsykkel i 1999. Selskapet designet denne motorsykkelen for både spor racing og street riding. BMW utstyrt den med en halv-kåpe for en sporty look, samtidig gir det et set-back seat som muliggjorde komfortabel ridning over lengre distanser. I 2006 BMW avviklet R1100S, erstatte den med de litt større-motors R1200S. Motor

BMW utstyrt alle modell år av R1100S med en 1085 kubikkcentimeter slagvolum fire-takts, to sylindret boxer-motor. I motsetning til en V-twin-motoren, som setter sylindere på en "V-formet" vinkel, justerer en boxer-motor sylindrene i horisontal opposisjon til hverandre. Denne konfigurasjonen gjør det mulig for luft å kjøle motoren under kjøring.

BMW utstyrt denne motoren med en enkelt overliggende kamaksler og elektronisk bensininnsprøytning med fire ventiler per sylinder, for åtte ventiler totalt. Den R1100S Motoren har en boring på 3,90 inches, et slag av 2,80 inches og et kompresjonsforhold på 11,3-til-1. Denne motoren sveives ut 98 hestekrefter ved 7500 rpm og 71,5 fot-pounds av dreiemoment ved 5750 rpm. En oljebasert kjølevæske systemet holder også motoren mot overoppheting. Den elektronisk tenning bruker to tennplugger per sylinder.
Drivverk

R1100S 'motor overfører kraft til bakhjulet av en Kardang, eller aksel, stasjonen. Ryttere kan skifte gjennom girene av BMWs sekstrinns manuell girkasse via den hydrauliske single-plate tørr clutch.
Resultatutvikling

BMW R1100S kan akselerere fra 0-62 mph (100 km /t) på 3,7 sekunder og krysse kvart mile mark i 11,9 sekunder. Denne sykkelen kan treffe en toppfart på mellom 139,8 og 141 mph.

R1100S har en drivstofføkonomi av 48 miles per gallon. BMW installert en 4,76 liters tank på disse syklene.
Wheels

R1100S 'dekkdimensjon og brems diameter endret litt avhengig av årsmodell. I 2005 BMW utrustet de R1100S 'forhjulene med størrelse 120/70-ZR17 dekk og bakhjulene med størrelse 170/60-ZR17 dekk. Både foran og bak hjulene brukt to skivebremser. Forhjulet tok 305-millimeter diameter plater som brukes fire-kalipere mens bakhjulene ansatt 276-millimeter diameter plater som ansatt to-kalipere.
Dimensjoner

Dimensjonene på R1100S varierte etter modell år. I 2005 satte den justerbart sete en rytter og en passasjer, på laveste innstilling hadde det en høyde på 30,7 inches. A 2005 R1100S strakk en lengde på 85,8 inches med en 58,0-tommers akselavstand. At årets modell sto 45,7 inches i høyde og hadde en bredde på 34,6 inches. Den veide 504.9 pounds uten drivstoff eller olje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110015.html