The Honda CRF 70 og 100 er begge forrett sykler for unge ryttere . Begge er single- sylinder, fire -takts motorer . Begge er luftkjølt . Forskjellene er funnet inne i motoren . Bore

boringen er den indre størrelse av sylinderen. På den 72 cc Honda, er utboringen 1,85 inches , og på den 99 cc at boringen er 2,09 inches. Dette betyr at større motor kan komprimere et høyere volum av drivstoff og luft blanding enn en mindre.
Stroke

hjerneslag er hvor langt stempelet presser luften, eller avstanden som stangen beveger stempelet i sylinderen. Jo mindre motor har en slaglengde på 1,63 inches , og Honda 100 har en slaglengde på 1,77 inches . Dermed kompresjonsforhold på 100 er høyere også .
Cylinder Heads

Fordi større motor har et høyere volum , må det større inntak og eksos ventiler for å håndtere dette volumet . Honda 100 må håndtere 6,05 kubikk inches av blandingen , og Honda 70 behandler kun 4,4 . Derfor topplokk har en litt annen design så vel .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110014.html