Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Spesifikasjonene for en 2005 CRF 250

The CRF 250R var en off-road motorsykkel produsert av Honda. Den ble først introdusert i 2004. 2005-modellen gjennomført i løpet av de samme tekniske spesifikasjonene som sin innledende år. Den 250 CRF, oppkalt etter sin motorens slagvolum, representerte mid-level oppføring av CRF rekkevidde og var dermed mer egnet for de med off-road trening. Honda 2005 CRF 250 koster $ 5899 til $ 6199 når nye. Mål og Eksteriør

2005 CRF 250 hadde en akselavstand på 58,2 inches. Den hadde en bakkeklaring på 14,2, en rake på 27,5 grader og en sti på 4,8 inches. Den hadde en tørrvekt av 204 pounds og en 2-liters tank. En søster modell, CRF 250X, hadde en tørrvekt av 228 pounds og et drivstoff kapasitet på 2,2 liter. Liket ble utstyrt med bremseskiver dekker, caliper vakter, utvendige deksler og vakter, stål foten knagger, gaffel vakter, plast foran og bak fendere, en skrens plate, en ramme vakt, gummi håndtak, side vakter og et kick stand. Red var det én farge.
Engine

CRF 250 hadde en væskekjølt, ensylindret, firetaktsmotor med fire ventiler per sylinder i en toppventil konfigurasjon. Den hadde et volum på 249 kubikk centimeter og et sylindervolum-til-vekt-forhold på 1.22. Motoren hadde en boring og slaglengde på 3,07 og 2,06 inches og et kompresjonsforhold på 12.51 til en. CRF 250 hadde en maksimal effekt på 42.15 hestekrefter ved 11 000 rpm og et maksimalt dreiemoment på 21,54 fot-pounds på 9500 rpm. Gassen var kabel-opererte. Motoren ble drevet av vanlige gass ved hjelp av en enkelt 37 mm Keihin forgasser og ble aktivert av et kick-starter. Det ble kontrollert av en kjede-drevet fem-trinns manuell girkasse.
Chassis

foran aluminiumsramme var utstyrt med en 21-tommers aluminium hjul, en 80/100 R21 dekk, 9,5-tommers skivebremser og to caliper stempler. Den bakre var utstyrt med en 19-tommers aluminium hjul, en 100/90 R19 dekk, 9,5-tommers skivebremser, et enkelt målepunkt stempel og en støtdemper. Den vinyl sete hadde en høyde på 38 inches når det justeres på laveste innstilling. Motoren ble tverrmontert til kabinettet.
Suspension

forstillingen besto av Showa-produsert invertert patron gaffel suspensjon med 16 posisjoner rebound justeringsmuligheter, 16 posisjoner kompresjon-demping justeringsmuligheter og 12,4 inches av reiser. Bakhjulsopphenget besto av twin-sided aluminium svingarm suspensjon med Pro-Link Showa 17-stilling returdemping justeringsmuligheter, kompresjon-demping justering delt inn i både lave og høye hastigheter og 12,4 tommer med å reise.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109997.html

Previous:
Next:

motorsykler