Spesifikasjoner for en Kawasaki KX 80
2000 KX 80 veide bare 143 pounds, noe som gjør det godt egnet til yngre og mindre ryttere, men en upraktisk ride for større brukere. Det målte 71,65 inches lang, 28,94 inches bred og 41,54 inches høy. Sin akselavstand målte 49,41 inches. KX 80 hadde en relativt høy road klaring på 13,39 inches, noe som åpner for mer manøvrerbarhet på ujevne ridning overflater. Sykkelen kunne bære 1,46 liter drivstoff.
Engine
2000 KX 80 var utstyrt med en 82 cc to-takts ensylindret motor med et stempel siv ventil . Motoren hadde en boring og slaglengde på 1,89 inches ved 1.80 inches, og en 10,3-til-1 komprimering ved lave hastigheter og 9.4-til-en ved høye hastigheter.
Systems
Keihin PE 26 forgasser, 32-til-1 smøring og væskekjølt alle jobbet sammen med motoren. 2000 KX 80 også inneholdt en primær spark forrett og en kapasitiv utladning tenningen. Sykkelen tok NGK R6252K-105 tennplugger i en solid postterminal.
Transmission
2000 KX 80 var utstyrt med en sekstrinns konstant mesh girkasse med retur skift og kjededrift. Det også omtalt en våt, multi-disc clutch. I tillegg tok sykkelen SAE 10W30 eller 10W40 girolje, klasse SE, SF eller SG.
Chassis og oppheng
Bygget på en rørformet, single-down tube ramme , hadde KX 80 en caster vinkel på 27 grader, en styrevinkel på 45 til hver side, og en sti på 3,50 inches. I front, hadde det en teleskopisk forgaffel med et slag på 10,83 inches. I den bakre, sykkelen kom med en svingarm, Uni-trak suspensjon som kunne reise 10,83 inches.
Bremser og dekk
KX 80 var utstyrt med skivebremser både foran og bak, 7,95 inches i front og 5,91 inches i baksetet. Det hadde også Dunlop dekk standard, størrelse 70/100-17 40M i front og 90/100-14 49M i ryggen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109935.html