Honda først introdusert V-4 motors motorsykler til sitt utvalg med VF750S V-4 Sabre sport sykkel og VF750C V45 Magna cruiser. Etter en tariff ble innført i 1983 på motorsykler på 700 cc og over, ble Honda tvunget til å omstrukturere sine 750-cc V-4s å komme inn under ledningen til 700cc grensen. Den VF700S Sabre var en av de første av disse motorsykler. Med bare en cc mindre enn tariff grensen, utførte Sabre nesten like godt som sin 1982 forgjenger, til tross for 50 cc forskjellen i slagvolum. Sykkelen ble produsert i 1984 og 1985 bare. Motor

1984 Sabre 700 hadde en 699-ccm motor - med fire sylindere arrangert i en V-4-konfigurasjon i to banker i to sylindere i en 90-graders vinkel til hverandre. Hver sylinder hadde fire ventiler som styres av en dobbel overliggende kamaksler.

Motoren var en fire-takter og vannkjølt. Den boring og slaglengde på motoren var 2,8 inches med 1,8 inches, og komprimering utgjorde 10,5-til-1. Drivstoffet induksjon system brukt fire 32 mm Keihin forgassere og motoren hadde transistorisert tenning og elektrisk start.
Transmission and Chassis

VF700S brukt en sjakt endelig drivsystem og hadde fem gir. Foran suspensjon brukt air-justerbare teleskopgafler av 1,5-tommers diameter og 5,9 inches av reiser. Bakhjulsopphenget brukt en svingarm med ett enkelt støt og 4,6 inches av reiser.

Frambremsen brukt to plater som var 10,8 inches i diameter og bakbremsen var en enkelt plate på 6,3 tommer diameter. Forhjulet var 110/90-18 størrelse og bakdekket var 0,8 inches bredere i 130/90-17 størrelse.

Setet var i en høyde på 31,9 inches og eksosanlegget brukt doble forkrommede stålrør . Sykkelen veide £ 518. med olje og drivstoff lastet og hadde en drivstofftank på 4,8 liter kapasitet.
resultatutvikling

Etter å ha tapt 50 cc motor forskyvning på grunn av 700-cc tariff grensen, var sykkelen bare 0,15 sekunder langsommere dekker en kvart mile fra stående enn VF750. Den VF700S Sabre klarte en toppfart på 121 km /h og hadde et drivstofforbruk på 28-48 mpg. 1984 sykkel produsert et maksimalt dreiemoment på 43,3 ft.-lb. ved 8500 rpm. De mindre-motors VF700S gjorde imidlertid produsere 76 hestekrefter ved 10 500 rpm - sammenlignet med 82 hk ved 9500 rpm av sin 750-cc forgjenger

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109884.html