The Honda XR-serien er en linje av ensylindret, fire-takts, off-road motorsykler. Denne Honda serien inneholdt forskjellige utførelser, som på sin prime besto av 10 modeller, inkludert "R" og "L" versjoner. "R" versjonene var standard off-road sykler, mens "L" versjonene var dual-sport sykler med de nødvendige funksjoner for å være street-legal. Mesteparten av XR linjen har blitt overført til CRF, unntatt for den XR650L dual-sport sykkel, som har holdt ut som i 2010. 1997 Honda XR650L er en av de "R" versjon sykler som har vart og er fortsatt den samme. Dimensjoner og funksjoner

The XR650L har en sittehøyde på 37 inches og en tørrvekt på 324 pounds. Drivstoff-tank kapasitet er 2,8 liter med en 0,6-liters reservekapasitet, og et drivstoff-forbruk gjennomsnitt på 40 miles per gallon. Denne sykkelen har også en frontlys, baklys, blinklys, speil og smog system, samt en solid-state utladningstid (CD) tenning og elektrisk start.
Fjæring Bremser og hjul

XR650L har en front-dekkdimensjon av 80/100-21 og en bak-dekk størrelsen 110/80-18. Foran suspensjon av denne sykkelen er en 1,69-tommers, air-justerbar ledende aksel, Showa patron gaffel med 16 posisjoner kompresjon justeringsmuligheter. Den bakre hjuloppheng Pro-link, kompresjon og returdemping justerbare med en 11-tommers fjæringsvei. Denne modellen har en 9,5-tommers singel skivebrems foran med to-kalipere, og et enkelt 9,5-tommer bak bremseskiven med ett stempel caliper.
Motor og girkasse

XR650L har en luftkjølt 644-kubikk-centimeter, ensylindret, firetaktsmotor og en ramme av stålrør. Motoren kompresjonsforhold er 8.3:1. Drivstoffet kontroll er en enkelt overliggende kamaksler, og XR650L er utstyrt med en femtrinns girkasse med kjededrift. Denne sykkelen når en toppfart på 96 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109873.html