The Suzuki GS - 750T var en "tradisjonell " eller "standard " sykkel. I 1983 ble det produsert maling i to alternativer. Begge alternativene var to - tone . En farge alternativet var sølv og svart. Den andre fargen alternativet var rød og svart. Motor og drivverk

GS hadde en 747 cc, fire-takter , in-line firesylindret motor . Det hadde doble overliggende kammer , 16 ventiler, " twin- virvel " brennkammer , og et kompresjonsforhold på 9,4 - til-1. Motoren ble matet drivstoff gjennom fire Mikuni forgassere og var luftkjølt. Suzuki GS - 750T hadde en fem -trinns girkasse kjeden endelig kjøre .
Fjæring og bremser.

Suzuki GS - 750T hadde en fullt justerbar , olje - dempet bakdemper med fire demping og fem pre -load justeringer innstillinger. Luften forgaffel var olje - dempet . GS - 750T også inneholdt en svingarm med nålelagre og konisk styring hodet lagrene . Den hadde et minus - skivebrems foran og trommelbrems bak .
Vekt og dimensjoner

Suzuki GS - 750T hadde en tørrvekt på £ 498 . Akselavstanden var 59,4 inches . Den hadde en sittehøyde på 31,1 inches og en bakkeklaring på 6,3 inches . Sykkelens totale lengde var 82,9 inches . Den totale bredden var 33,7 inches og totalhøyde var 47 inches .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109855.html