The 650 Boxer -motoren ble omtalt i BMW R65 LS motorsykkel i 1980 . De R65LS er en all- rounder , noe som betyr at den fungerer godt på en rekke overflater , og er like godt egnet for dristig ritt og bilturer . Layout
p Som navnet tilsier , den 650 Boxer har et horisontalt motsetning " boxer " design der bevegelse av sylindrene ligner to boksere trading slag . Dette oppsettet forbedrer glatthet og low-end dreiemoment , og samtidig forbedre gassrespons . Det tar mye plass, imidlertid, og er uegnet for små motorsykler .
Specs

650 bokser har to motstridende sylindere med en total kapasitet på 649 cc eller 40 kubikk inches . Boring og slaglengde i denne fire- takts motor er 3,23 inches med 2,4 inches . Kraftverket er luftkjølt , noe som resulterer i en tydelig og høyt verdsatt eksos notat.
Resultatutvikling

650 bokseren produserer 50.03 hestekrefter ved 7250 rpm . Maksimalt dreiemoment er 52 newton - meter , ankommer på 6500 rpm . Selv om disse tallene er beskjeden av 21. århundre standarder , er de likevel imponerende for en 1982 modell. Toppfart på R65 LS er 109 km /h , mens akselerasjonen fra null til 60 miles per time tar 5 sekunder flat.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109828.html