RM 125 er en modell i RM serie med to-takts motorsykler produsert av Suzuki Motor Company. Innført i 1975, ble motorsykler primært brukes for Motocross racing. I 1981 ble det RM 125s re-designet med væskekjølte motorer og en Full-Floater sjokk system for bedre effektivitet og håndtering. Modellen holdt sin design i senere år med bare strukturelle endringer for ekstra styrke. Den opprinnelige RM 125 har blitt en klassiker motocross sykkel og er oppført i "Dirt Bike" magasinets Hall of Fame. Motoren har

Suzuki RM 125 inkluderte en væskekjølt, 124.8-cc, ensylindret, to-takts motor som ga opptil 40 hestekrefter. Det tilbys også en seks-trinns girkasse med en 1,7-liters bensintank. Den boring og slag ble begge målt til 54 millimeter og dens tenningssystemet besto av NGK-B9ev tennplugger.
Håndtering

Suzuki RM 125 er designet med Kayaba gafler som ga opp til 11,2 inches av gaffel reise og en Full-Floater suspensjon som tilbød 12,2 inches av sjokk reise. Full-Flottør system bestod også av en vinkelarm, en opprettstående avstiver og en enkelt vertikal støt, som alle svingbare på hver ende for å gi optimal håndtering. Det følger også med trommelbremser, en 21-tommers forhjul og en 18-tommers hjul i baksetet.
Dimensjoner

Målene til Suzuki RM 125 inkluderte en lengde på 84 inches, en bredde på 32,1 inches, og en samlet høyde på 49,2 inches. Dens setehøyde ble målt til 37,4 inches og det tilbys en bakkeklaring på 14,2 inches og en akselavstand på 56,7 inches. RM 125 veide omtrent 194 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109761.html