The 900 Custom er en midsized cruiser motorsykkel utviklet av Kawasaki. Sykkelen er en del av et område som først kom på markedet i 2006 og likevel fortsetter den dag i dag. 2007 motorsykkel kom i tre utvendig design: Ebony, Candy Fire Red og Candy Plasma Blå. Makt

En V-2 motor driver Vulcan 900. Denne består av to sylindre som måler 3,5 inches i diameter. Pistons flytte 2,9 inches i sylinderne. De fire-takts motor har en 55,1-kubikk-tommers fortrengning, noe som betyr at volumet feid av de to stempler i en bevegelse fra øvre dødpunkt (TDC) til bunn dødpunkt (BDC). Kamaksel opererer fra over brennkammeret innen topplokk. Komprimeringsgraden er 9.5:1, som er forholdet av topplokket volum i forhold til volumet av stempelet før og etter at et kompresjonsslag. En flytende kjølesystem gjør at motoren kan utføre til sitt potensial ved å opprettholde temperaturen. Alt dette gir dreiemoment på 60,8 fot-pounds på 3700 omdreininger per minutt. De fem-trinns girkasse tar denne makten og bruker den til hjulene
Bremser og fjæring

En hydraulisk teleskopisk gaffel forstillingen -. Slik at for 5,9 inches av reiser - soaks opp virkningen av de grovere veier. Svingarm forstilling med justerbar forspenning hjelper ut fra baksiden, og dette har 4,1 inches av reiser. To 11,8-tommers skivebremser - en på hver ende av Vulcan - har til oppgave med å bringe sykkel til en stillstand
Dimensjoner

Når. Kawasaki har blitt tappet for sine væsker, som olje og gass, den veier £ 459. Sykkelen kan lagre 5,3 liter drivstoff. Måling 44,1 inches høy, 35,2 inches bred og 94,7 inches lang, hviler chassiset på en 64,8-tommers akselavstand. Den Kawasaki førersetet er plassert 27 inches fra bakken. En 7,1-tommers dekk med en 2,8-tommers sidevegg høyde omgir en bakhjulet 15 inches i diameter. Til tross for å montere en mye større 21-tommers hjul, er forhjulet mye tynnere på 3,1 inches bred, med en sidevegg høyde på 2,8 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109672.html