The Suzuki GSXR 1300 - også kalt Hayabusa - ble satt på scenen i 1999 og ble umiddelbart kronet fastende motorsykkel i verden med en toppfart på 189,6 mph. Den 2010 GSXR 1300 er den nyeste modellen i serien. På grunn av fartsgrenser, har sykkelen nå en litt mindre glupsk 185-mph toppfart. 2010 sports sykkel har en produsentens veiledende pris (MRSP) av $ 13199. Makt

En V-2-motoren er i hjertet av Suzuki. Denne består av to sylindre som innehar fire ventiler hver. Hver sylinder har en diameter på 3,2 inches og stemplene reise 2,6 inches i sylindrene. Den fire-taktsmotor har et volum på 81,77 kubikk inches, som er volumet blåst av de to stempler i en nedadgående bevegelse. Komprimeringsgraden er 12,5:1. Et luftkjølesystem opprettholder motorens temperatur. Motoren har et oljereservoar innebygd for smøring, kjent som våt sump. En seks-trinns girkasse system leverer motorens kraft inn i Suzukis hjul. Bilen er brakt til liv via et elektronisk transistorisert tenningssystem
Bremser og understell

Tre skivebremser -. To i front og en bak - står klare til å ta sykkelen til å stoppe opp. Olje dempet, invertert, teleskopisk suspensjon utstyrt med spiralfjærer jevner ut veiene fra fronten av kjøretøyet. Hjelpe ut fra baksiden er et olje-dempet, link bæresystem med spiralfjærer.
Dimensjoner

Sittende på en 58,3-tommers akselavstand, chassis er 86,2 inches lang og 28,9 inches bred, med en 31,7-tommers setehøyde. På sitt laveste punkt, fjerner lett aluminiumsramme bakken ved 4,7 inches. En 7,5-tommers dekk med en 3,8-tommers sidevegg høyde passer til en 17-tommers diameter bakhjulet. Til tross for montering samme hjulstørrelse, er forhjulet mye tynnere på 4,7 inches bred, med en 3,3-tommers sidevegg høyde. Tørrvekten (vekten av en bil en gang tappet for alle sine væsker, som olje og drivstoff) er £ 485. Inkludert disse væskene, men veier bilen £ 573,2. Motorsykkelen kan lagre maksimalt 5,6 liter drivstoff i tanken sin.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109669.html